南海結束比賽、北海看下一關 　　 　　图片说明　 4/22 早上6點，半個小時後南北海比賽開始 　　　　南海4/22時間內飛回341羽，敲響亮南海本季最後冠軍的大獎。南海鴿友本季辛勞暫告下課，除了檢討及心境上調適，很多鴿友己經準備好夏季的報鴿，幼鴿的家飛與舍外訓練又是另一個令人期待的開始。有如豐原林鴿友說的「一但參賽，這種愛好與勝利的甘苦是外人無法體會，這個動力讓他們在賽鴿上，可說是全年無休。」這種執著研究贏的精神可能就是鴿友著迷的地方。　　本季熱烈的南海賽程隨著高雄市賽鴿協會　　4月22日第五關晴天、西南風、3~4級、20公里，　　總計159羽歸返率67.09正式宣告束。 　　這也是繼4/8信鴿南區聯合船隊─高雄，4/6台南縣賽鴿協會順利賽完五關後，為南海競翔再次完美演出飛滿五關賽與畫下本季休止符。 　　北海賽況吃緊　　4月22日吹著偏南風也是逆風的北海，飛行時間較長，歸返的成數也較高，失格的鴿子飛回來的也多，比起前關詭譎多變的氣流真是印證「春天後母面」果然難預測，據氣象局確認4月18日凌晨台南出現怪風狂掃街道民宅，證實的確觀測到龍捲風的出現，而且一路持續了半小時之久，風力至少超過十級以上，可以說是春天特有的劇烈變化系統在搞怪。　　台灣海翔國際聯盟、北海競翔聯合船比賽圓滿結束，台灣海上競翔總總會國光船隊將是北海最後一艘進入第四關賽程的船隊，4月25日3732羽賽鴿爭奪北海最後霸主。 　　 　圖說： 北海第三、四關4月18日早上 6點鐘，北海上空雲層密佈 　　　　台灣海翔國際聯盟　　第一關(資格賽)報鴿15182羽，歸返率30.08%，第二關68.92%,　　第三關計歸返率21.07%,北海翔慶、翔順聯合會、新富國聯合會結束比賽；　　4月22日第四關(第五關)，晴天、東南風 、風力5級、能見度15公里　　歸返率創新低 2.39%,第五關羅東北海聯盟聯合會 2羽、新竹西區聯誼會4羽、新竹富林聯誼會1羽時間內飛回，比賽圓滿結束　　北海競翔聯合船　　資格賽總計35449羽參加歸返率30.07%;第一關計歸返率6.67;　　第二關歸返率1.31,有8個分會結束比賽；第三關有609羽晉級，歸返率7.08；　　4月22日第四關晴天、東南風、風力5級、能見15公里　　聯合分會5羽、東區聯合會11羽、大新分會17羽、苗栗聯合會7羽、中正分會18羽、冠鈞分會4羽、三重自強分會2羽，　　平均歸返率1.16，全船圓滿結束比賽 　　台灣海上競翔總總會國光船隊　　資格賽總計24個鴿會 53153羽參賽，歸返率43.86%，　　4月15日第一關歸返率48.56，總計24014羽3266個鴿舍參賽，　　4月18日第二關歸返率52.37，　　4月22日 晴多雲、南風羽、風力4-5級、能見度17公里，　　計有18個鴿會參加第三關+參加第四關比賽的7個鴿會是如下:　　苗栗大通苑、豐原中山、台中太平、台中大發、台中國際、南投海翔、彰化和美　　3732羽得以晉級參賽第4關及第5關。全船平均歸返率61.36%。