到了赛季，在参加正式比赛前一周左右，鸽子的饲料不要有太大改变，因为工薪阶层没有条件进行私人强化训练，按部就班地跟着鸽会训放，鸽子体能不会受多大影响。 　　正常情况下，鸽会的最后一站训放结束到正式比赛集鸽，一般都间隔一周左右。在前三天，鸽子的饲料可做略微变化，早上仍用日常所用的淡料饲喂，晚上这一顿可在饲料中加些能量成分。工薪鸽友也不必搞的太复杂，按3：2：1的比例，把玉米、大豌豆和红花籽及麻籽混合组成能量饲料，在晚餐中适当添加就行。但总体饲料的投喂量仍以7分饱为准。投喂能量饲料的同时，鸽子的家飞时间要尽量延长，以促进鸽子肌体的能量转换，把赛鸽的体能和情绪高峰逐步上调。 　　别的药可以不喂，最后一站训放后的2至3天，必须要把赛鸽的呼吸道清理一下。也不必买很贵的鸽药，市售正规厂家生产的针对赛鸽治疗的药一般都行。在此阶段，建议不要使用人药和禽类治疗药。不是说没有效果，主要是剂量不好掌握。一旦药量过大产生毒副作用，短时间内无法排除和恢复，对临赛的鸽子影响很大。 　　呼吸道用药后，建议使用肝精或电解质投水饲喂1到2天，排除药毒和减少赛鸽应激反应。工薪阶层也可使用蔬菜（芹菜、青白菜等，不能用菠菜）榨汁后混水饲喂，排药毒的效果也不差，还能减少成本投入。 　　临赛前3天，能量饲料的成分要逐渐加大，可以全天投喂。有条件的在此阶段私训1到2次，距离不要超过70公里。不具备私训条件的一定要掌握好饲料的投喂量，千万不可把赛鸽喂的太“壮”。如把握的好，这时候的鸽子握在手里，龙骨应略硌手，肌肉结实，整体有一种既轻又壮的感觉。 　　上笼的那一天，饲料的投喂尤其重要，前面可以说是在“画龙”，这一天的饲喂可以说是“点睛之笔”。 　　上笼这一天的饲料投喂种类和量，决定于第2天归巢路线中的具体天气状况。这就需要鸽主密切关注放飞当地天气和沿途及本地的天气状况。现在全国各地的天气预报了解很方便，网上可以查，12121电话查询也可以。一般各地的3到5天天气状况都能查到。 　　鸽子放飞当天，如一路天气状况良好，非常适合赛鸽飞行，赛鸽在集鸽当天的早上那一顿喂5分饱就行，夏季比赛投以淡料，其他季节以混合料为主。晚上可空腹入笼。空腹的目的，主要是减轻赛鸽消化系统的负担和鸽子肌体对水分过多的需求，避免赛鸽口渴。还有，让赛鸽保持一定的饥饿感，诱发赛鸽强烈的归巢欲望。 　　水分是赛鸽竞飞消耗中的首要。缺水是促成一只健康赛鸽在归巢途中落地的主要诱因。所以，一些赛鸽高手采用赛前打水，或让赛鸽服用一些带有兴奋作用的“消渴丸”，就是这个道理。这里告诉鸽友一个小窍门：集鸽当天早上喂食前把饮水器提走，不要让鸽子喝水。直到集鸽前1个小时左右，把饮水器加满新鲜的饮水或按个人习惯经验，溶解一些体能补充剂在里面，放入鸽棚中，保管鸽子各个喝得嗉囊鼓鼓，有时比强制性的打水还奏效。温度越高，此法越有效。 　　如放飞当天，天气状况可能不好，如气压低，逆风，有雨雾等等。赛前头3天，就要适当加大能量饲料的投喂量，让赛鸽有充足的时间来完成机体能量的转换与存储。以应付在可能遇到的困难飞行中所面临的大量消耗。在这种情况下，集鸽当天，鸽主可根据当天的最新具体天气预报来决定饲料的投喂量。各人可根据情况自行把握。 　　条条大路通罗马，《中短距离的催速饲养》是本人在多年养鸽经历中的一些实践经验。这套饲养方法在我处很有用，不一定适合有些地区的赛飞环境。一些新养鸽的鸽友千万不可生搬硬套。操作正确，对赛鸽在中短距离的提速确实起到一定效果。一旦操作有误，赛鸽的丢失率也会加大。文章中我把一些步骤尽量描述的通俗详细，如有不正确处，请同好指正。