赛鸽v.s教练（饲手） 　　台湾2014南海春季(3/9)全船归返率将近一成多之下，喜忧参半喜的是总算在低归返率下残存一羽，赶紧找出此鸽的血係是否优良以利日后吹嘘一番，假如没有那就看着办！忧的是还有两关要战，战下去不知道有没有把握（此时统一条件又浮现脑海），反正就这麽一羽，正所谓伸头一刀缩头也一刀，没飞不知道，有鸟有机会，每季的赛事以上这些安慰人心的话缭绕挥之不去……   　　言归正传简单来说，台湾南海赛事几乎在没意外情况下几乎是透关收场，反倒是参与赛事的鸽友因时间因素，一年只放一季，甚至初次上场的往往在某些赛事进行到一半早早毕业，未曾参与到最后一关。当然也有人季季参加季季也都拿到最后门票，总也是就差那麽临门一脚。所以台湾南海赛事第四关开始，可以说是考验教练（饲手）的开始。也有一派说法，鸽子都已经过这麽远这麽多关的历练资格赛的150、180，正关的210、240、270，所以300公里没问题的！问题不出在鸽子就出在教练（饲手），一个好的教练（饲手）除了能领奖品还要有经验，所谓经验则是在深海长距离的关次下要如何拿捏选手鸽的状态与情绪。有人认为在家操练即可几关都飞下来了，300-320公里没问题的，又碍于网鸽猖獗所幸在家家飞安全又轻鬆，大家都知道选手鸽体能正如所说的，没问题跟着飞也飞的回来……   　　有经验的教练（饲手）知道要把选手鸽的归巢性保持并更加稳定，家飞是无法将归巢性保持住的，更遑论稳定性，这正是经验使然。有经验的教练（饲手）也曾经历练过，导致在下次的赛事更加严谨，并非保持原状而是更加积极。因为机会不会等人，赛鸽运动机会来了就要把握。因为没有每季都有如此机会，纵使有也不是一模一样，千万不要等到事后再来后悔怪鸽子，就算从鸽舍跳下来也于事无补了！