赛鸽骨骼犹如轮船的龙骨、，汽车的底盘那样的重要，其功能在于支撑着他全部躯体，保护他的内脏。赛鸽竞翔是全身剧烈运动，假若骨骼软弱、结构有缺陷，是无法胜任长时间飞行的。，赛鸽的骨骼较观赏鸽、肉用鸽来的粗壮、，硬朗这是因为运动锻炼的缘故。骨骼细小软落，自然不适应做强烈的运动。不过骨骼只粗不硬也不行，还不如骨骼细小而强韧的好。 　　对于鸽子的骨骼的评价，可分为整体的骨骼结构和骨骼对肌肉调和的抵抗力两个部分来讨论。理想的骨骼结构，要以胸部为重心成流线型，鸽子在空中快速飞翔时，能使阻力减少到最低的限度，并能发挥其体内热能的最高效率。飞机机型的设计是要求减少空气阻力和发挥高效率的流线型。但是飞机和鸽子的推进动力是不同的，所以不能用同样的标准来衡量。鸽子是依靠翅膀扇动来推进，因而必须具有为了翅膀运动的肌肉素质和充分的肺活量。跟飞机比较，鸽子确实需要有粗壮的胸部。鸽子已胸部为重心，如若骨骼过分远离运动中心点，飞翔时就失去稳定性，靠热能供输所得到的推动力会减少。因此骨骼结构，从整体来说，应有很好的结合，成为一块组聚体。关于骨骼的强度问题，一般都以为骨骼粗的为上品，比细的有强度。其实包括鸽子在内的鸟类骨骼的化学成分，并磷酸钙为主的骨头，所以不能以单以粗细来判断它的强度。因为鸽子健康状态是经常变化的，骨骼的成分和密度也跟着变化。所以鸽子的骨骼不能以粗细论优劣，判断鸽子骨骼的强度，只有在长期养鸽的实践中才能体会到。骨骼的强度，同肌肉、羽毛的质地有密切的关系。我们通常讲的手感，就是将鸽子各部以手压试，骨骼硬扎，肌肉有弹性，羽毛绢柔滑润。 　　鉴定赛鸽骨骼时，最好先观察他的翅膀的骨骼，其中应特别要重视上膊骨桡骨和尺骨。赛鸽优劣是以飞翔为主要标准，故翅膀的骨骼非强不取。一般翅膀的骨骼长度以不过长最好，上膊骨要短。鉴定强度的方法，可用手捉捉看，或以手指压压看，来观察他的抵抗力。理想的骨骼要充分的粗度，手指压时，也可以感觉到强度中又负有韧性。那些如海绵般的柔软的骨格式不可取的。在观察了翅膀之后，接着检查锁骨。他是联络从骨和脊椎骨的骨骼，知道了锁骨，也可以充分了解其他骨骼的强度。锁骨是被丰满的羽毛所掩藏的，以平整而不突出为优良，以短而有抵抗力为佳。鉴定的方法，是由左右两侧用指压试它的强度，已有强度为佳，如柔软的就不好。 　　龙骨是鸽子骨骼中最重要的部分，可分为高龙骨和低龙骨两种。究竟是哪种好呢？一般鸽友都认为高龙骨对坏天气与逆风较稳定，低龙骨的则是在好天气中富有速度。龙骨过高或过低都不好。一般说低龙骨的，给人有肌肉消瘦感觉。其实这并非肌肉本身的问题，而是因为肌肉附着在高低不同的龙骨上方之故。龙骨已由前端到末端越长者，成直线而位于两侧中央线的属优良，由侧面看它，前端和末端稍延长向上[末端近段收上斜度大些]。成流线型曲线的为好。有的鸽子龙骨成弯曲或偏向一侧，这是由于又戈时发育不良所致，飞翔赛时影响不大，鉴定龙骨的强度，可以测试它中央线骨的粗度和抵抗力，方法是将中央线骨像左右轻轻摇动，或将龙骨前端和末端，由下向背以手指压试，线骨的粗细度，还是粗的比细的好 　　耻骨亦是鸽友们所重视的骨骼。它是连接龙骨和脊椎骨末端的骨骼，当然越短、间隔越窄越好。对耻骨的鉴定，最好以手指伸下去压它。诠试它的抵抗力。好的鸽子该部位往往有弹力的肌肉，丰富的羽毛，同时呈现出强的抵抗力。反之，此部分柔软，缺欠强韧就不行。我们通常感到耻骨闭锁的，并非都是骨骼，也有些是肌肉。此部位的肌肉松软就会有空隙，所以有些人认为尾部有空隙的鸽子不好，就不完全正确。不好的鸽子整体的骨骼没有抵抗力。一些得奖的鸽主常常不以为然的说，得奖鸽子的耻骨并不紧密，反而获奖，看来耻骨紧锁的鸽子却飞失了。这种现象是存在的，如果注意到耻骨的硬度的差别，那么这种矛盾是可以理解的。 　　脊椎的骨骼，在背部中央有脊椎，两侧前方有肩胛骨，后方两侧有肠骨来保护脊骨，脊的骨骼一定要有强而充分抵抗力，向上方稍微突出来的为好，后端肠骨的部分，应该较前面的粗一点的较理想。基本上强韧的骨架才承受的了长期的竞翔难度。