前言： 　　本次專訪之主角─黃榮華先生〈海天〉，在今年花蓮自強支會秋季北海競翔資格賽，全會上車522羽，18羽有格歸返而結束本季比賽的慘烈賽事中，有格歸返2羽，分別為3位及16位。 秋風起，戰鼓擂 每年的八月下旬至九月份，正值秋季北海競翔如火如荼般地舉辦之際，每當看到聯合船隊以衛星連線作實況轉播，目睹數萬羽選手鴿在到達放鴿時間時之瞬間奮力衝出鴿籠飛向天際之景，好不壯觀；再想到這些選手鴿在經過鴿車載往基隆港，又經歷十數小時的航程方抵達放鴿點，距離本島至少上百公里，甚至達300公里，再加上登陸後至鴿舍的空中距離，這是一段多麼遙遠又艱困的歸鄉路，而這些選手鴿其方寸之心僅是想儘快回到自己心愛溫暖的家，即便是竭盡體力也義無反顧，這股拼勁真是令人感動，相信鴿主在見到愛鴿奮力歸返奪標之際，除了高興振奮外，想必亦與筆者心有同感，相信這也是賽鴿運動令人著迷，執著之處！ 海翔新秀 　　本次專訪之主角─黃榮華先生〈海天〉，在今年花蓮自強支會秋季北海競翔資格賽，全會上車522羽，18羽有格歸返而結束本季比賽的慘烈賽事中，有格歸返2羽，分別為3位及16位，另有7羽隔天失格歸返，對於一位僅參賽三季的競翔新手而言，能有如此表現實屬不易！黃榮華先生的綽號「海天」之由來，是因為之前黃先生曾經營「海天水族館」四年，故鴿友即直接以店名「海天」稱呼；海天從5、6歲時就開始養鴿，當時老家是住在花蓮太魯閣，因為見到表哥所飼養的鴿子每天在住家附近放飛後又會回到鴿舍中，在他年幼的心靈中既是好奇又是喜愛，於是開口向表哥索討，就此展開近三十年的養鴿生涯。 　　在這段養鴿過程中可略分為三階段，第一階段為服役前，這段養鴿過程曾陸續中斷過，直至服役前因鴿舍被颱風吹倒而停止養鴿，第二階段則為退伍後至96年，這段時間則持續養鴿但仍未參賽，第三階段則為從96年秋季賽開始其競翔之路至今！ 鴿種及配對 　　海天在此次花蓮自強支會秋季北海競翔資格賽的3位鴿08-029091雌白花為友人以寄櫥方式參賽，血統是戈登ｘ西翁，平日並無突出表現，曾有脫隊紀錄，此次資格賽有此成績，確實讓人有出乎意料之感；另一羽有格之16位鴿則為海天個人作出，環號為08-028728雌紅，血統為詹森紅狐狸ｘ〈戈登ｘ修斯肯〉，此鴿之特色就是狀況穩定，不曾脫隊，容易親近人，可讓海天以手持玉米粒餵養；其父01-144020紅，血統為詹森紅狐狸，曾入賞2001年花蓮陸翔賽六關50位，其母00-305060斑則為海天舍內重要種鴿；海天目前舍內主力種鴿有三對，血統為詹森及戈登，之前兩季的配對模式為速度型配速度型，穩定型配穩定型，結果是太快易失鴿、太慢易失格，故此次將配對方式調整為速度型配穩定型，成效不錯，所以將會朝此方向繼續努力！ 飼料及用藥 　　海天在配對、育雛及幼鴿上櫥時均以一般之綜合飼料餵食，但是在幼鴿上櫥後會讓牠們每天都吃到完全飽足後才收回飼料，目的是要將選手鴿的嗉囊撐大，因為花蓮地區是在比賽前兩天就需交鴿車，所以將其嗉囊撐大後可增加飼料容量，避免海上放飛後出現體力不繼現象。 到了舍外訓練放飛時期，則改為中午餵食清除飼料，晚上則餵營養飼料，目的是爲增加肉質；長途外訓〈宜蘭以北〉時，則改為全天僅餵食一餐，以清除及營養飼料混合後餵食，但僅餵六至七分飽，避免選手鴿出現過重之情形。 入關交鴿前則讓選手鴿吃到完全飽足，歸巢後先以電解質加水補充，待選手鴿休息十分鐘後再以經過泡水二小時後陰乾的清除飼料餵養，若見鴿體較虛弱，則可再加上磷鈣礦土粉混合餵食。 至於用藥方面，海天僅在選手鴿舍外訓練半個月後作一次上下呼吸道、腸道及體內外蟲的總整理，之後則是視情況作症狀治療。 訓練及管理 　　在訓練方面，海天是在選手鴿30天時即開始舍外訓練，此階段為玩耍及熟悉環境期，至45天起開始正式放飛，漸進式地加重其訓練量至早上一小時、下午二小時；在參加會訓前曾自行載往崇德及和平施放2-3趟，之後就以鴿會提供的放鴿車訓練為主，直至入關前再連續6-7天自行載鴿到淡水施放至資格賽交鴿當日上午止；因為今年春季賽曾作調節，結果資格賽就全軍覆沒，有鑒於上次慘痛經驗，故此次秋季賽就決定以順其自然方式即可。 感恩之心 　　海天在這三季的參賽過程中，非常感謝師父─阿修鴿店張文修先生的提攜指導，除了引領他參與競翔賽外，對於種鴿的提供、飼料的調整及藥品的運用都給予他莫大的支持與幫助；參賽後因而認識許多鴿友，彼此間的心得交換也是海天在競翔過程中的一大收穫；因為家住飛航管制區內，無法立櫥參賽，所以對於花蓮自強支會林啟一會長免費提供場地及鴿舍供其使用之情，海天亦是萬分感激在心；有了此次秋季賽的鼓舞，海天已在明年春季賽掛環十羽，當中包含16位鴿的全弟妹，準備再次振翼翱翔，天際爭榮，筆者在此預祝海天能在往後的競翔路上走得更順遂，翔績更上一層樓！●