一、准确的定向： 　　准确的定向是天生来的，决不是后天培养出来的。不论它是哪一个品种，之所以号称品种是因为它将准确的定向遗传给了下一代，而且成为连续形式的遗传。遗传工程学太大太深了，在这里暂且不论，只论在实践中出现的优秀个体，优秀个体的出现，来自同血缘近亲、远亲及各种形式的杂交，它符合动物界中适着生存的定义。鸽子属飞禽类，其所具备的本能，首先是准确的找到自己的栖息地和强健的体质。没有强健的体质不是病死就是被天敌吃掉（不包括意外死亡）。 　　优秀的个体之所以称为优秀，是因为它具备了比同类快、准、稳归巢的本能。快指飞行速度快，准指回归路线正确，稳指场场出赛均可回归。三点必须建立在强健的体质基础之上。因为强健的体质是它们赖以生存的根本。 　　强健的体质是一个广泛的概念，具体到赛鸽身上。其表现在：一粗壮的龙骨。二发达的肌肉。粗壮的龙骨是托负起赛鸽全身各种器官的支撑点，在各种气候，包括空气中的温度、湿度、气流、气压、风向、风力、逆风、顺风、阴天、雨天等等起到了功不可没的做用。发达的肌肉可为赛鸽储存足够的能量。因为能量的充足显示出来的便是力量；力量的体现是创造高分速的必然结果。粗壮的龙骨和发达的肌肉在遗传给子代中表现的尤为明显。 　　赛鸽在快速的回归中与心理承受能力有着密切的关系。所谓的心理承受能力是指对陌生地的感觉，是惊恐、是平静还是兴奋。这三点与为人的路训有着密不可分的做用。路训分为私训和公训两种，先来看看私训的情况。私训是指自己开车将鸽子带到不同的距离进行连续性的训放，鸽子出笼后必须起动导航系统方能回归，此时它们没有任何依靠，由其是做单飞或是小群更是如此。起初它们表现出来的是紧紧包团快速的在天空中盘旋，当判断好回归的路线后，仍是抱团快速朝家的方向飞去。最初的这种现象说明，赛鸽在陌生地处于心理紧张和恐惧状态。路训中迷失的赛鸽与心理紧张、恐惧有着直接的关系。让我们来看看人类对动物在惊慌恐惧心理状态下所做的实验就可一目了然，在一条几十米甚至上百米宽的河面上，一只老鼠在没有任何外界干忧的情况下，它要游过去决不是问题，相反，人为的在它后面进行追赶恐吓，游不了几米就会溺水而死。原因：当老鼠受到高度惊吓后，心理上产生了极度紧张和恐惧感，很快便造成了机体中各种器官快速的衰竭，在很短的时间内能量被全部耗光至使其溺水而死，再来看一看人类对同类所做的实验。一个死形犯，不枪毙，只是对其讲，为了不痛苦，决定实行割断血管将血全部发出，便会慢慢死去。实验开始后，不让其看到执行程序，只是用刀背在手腕上做切割状，此时打开水管放出流水声。听起是血在流向水盆中，五分钟后人死亡。这一实验的结果与老鼠相同。 　　随着路训次数的增加，鸽子逐渐适应了外界环境，而不再显得紧张惊恐，一旦被放出后，不做任何盘旋不再抱团飞行，而是成一字形状快速朝家的方向飞去。这一现象说明鸽子心理承受能力得到提高。 　　当私训距离加大到150公里至200公里时，鸽子的导航能力和体质上的差异明显的表现出来，总有部分鸽子被甩在后面，被甩在后面的鸽子渐渐体质下降，导航系统不发达，也就是说定向不准确，体质下降表明吸收营养能力差，不能快速的将营养转换成能量为自身进行补充。 　　准确的定向是天生来的，体质的好坏是先天娘坯里带来和后天正确的饲养所造就的。 　　当赛鸽进入不同距离的比赛时，所表现出来的差异更为明显。飞行速度的快慢又与天气有着直接的关系，是晴天，是阴天，是顺风，是逆风，是冷是热，是气压低是气压高，是湿度大是湿度适中。这是天气情况。鸽子自身是否定向准确？是体能充沛？是孵蛋期？是喂雏期？是精神状态高峰期？是低峪时？上笼前是饱餐一顿？是半餐？是空腹？主、付羽是否完整？等等，都与鸽子飞行的速度快慢有直接的关系。 　　天气对每一羽鸽子有着明显的影响，艳阳天鸽子会大面积的归巢，阴天、雨天、磁爆、节气的交换会使鸽子的归巢率大大的被打折扣。鸽子为什么在阴天或雨天回归会受到影响。鸽子为飞禽类，大自然赐予了它们一种天赋，它们知道阴天会有雨，躲避雨区是生存的本能。儿时春秋两季经常上山去粘鸟，此时正是候鸟南北迁移的季节，对天气情况格外的注意，只要是无风（2-3级）晴天，保证丰收，阴天十有八九空手而回，阴天鸟全部扎在树林子里不动，不飞，任凭你的油子（招引同类鸟的引子）叫破了嗓子也招来不了同品种的鸟，鸟知道不能乱飞，一旦大雨来临，羽毛会湿透，别说天敌把你吃掉，掉到地上小命恐怕也难保，一到阴天时，所有的鸟全部扎进密林深处，在山峪中偶见成群的鸟抱团快速的抄低空飞行，叫声极其轻微，显的是那样的慌张，一旦选中茂密的树林一头钻进去，采食时也不发出半点叫声，外界没有干扰不起飞，吃饱喝足只等晴天继续赶路，这一情景在秋季表现的最为明显。另一个现象进入深秋（11月份）某一天清晨鸟满天飞，象疯了一样，一群，一帮，单个的，仨两一小群儿的急急忙忙的赶路，第二天准是大风降温，外加霜冻，这就是大自然给予鸟的天赋，它们知道必须快速的离开这一不适合生存的区域。鸽子也属于鸟类，大自然给予它们的这种天赋仍然保留着。那些晴天快速回归的鸽子遇到阴天回归速度明显下降，甚至是第二天归巢，它们是怕阴天？还是怕被雨淋透了飞不起来丢了小命？暂且回避是上策？待无雨或是晴天再回家？反正鸟不飞。说明它们聪明。阴天时鸽子归巢率虽然大打折扣，仍有部分鸽子归巢，尽管速度慢，但还是回了家。回家的这部分鸽子中大部分在晴天时找不到它们快速的身影。这些鸽子不怕阴天？不怕大雨淋湿翅膀掉在地上丢了小命？还是有大无畏的英雄主义精神永往直前？不回家不罢休？还是因为傻不知道什么叫丢小命？这种现象值得大家思考。 　　公训，跟着协会或是俱乐部的放飞车路训，晚上把鸽子送进训放车，你挤我来我踩你为占领一块地盘，你啄我来我啄你，在经过一路折腾，第二天清晨还没待转过向来便被一哄而散的发出车来。飞吧，反正你飞我也跟着飞，拖着疲惫的身躯跟着大群迷迷呼呼不知飞出多远才知道找家，就这样一次二次十次八次的不知道主人送上路多少次。人要是玩一夜麻将第二天一早让再跑上几百米是什么感觉，别说是鸽子了，如果再入了围，可足见此鸽定向准确性的良好和超能量的体能恢复。 　　私训和公训的鸽子通过上述的情况加以对比两者最大的区别在于，私训的鸽子是临上路前才被放进车里，只是少睡1-2小时觉而已，做到私训的人从财力物力已赢公训的人一筹，而私训的鸽子从一出笼就需要启动导航系统，不需要大群势的鸽子被动式的带着往前飞，心理承受能力上从最初的紧张恐惧逐渐过度到正常也远远优于公训的鸽子。因为这部分人具备了财力上的优势，所购买的种鸽品质高及饲料的多样化，营养补充济的大量投入，又远远胜于工薪阶层。 　　二、鸽子靠什么导航 　　日本的原田康夫先生是广岛大学的名誉教授，他对赛鸽导航系统所做的一系列科学研究发现，鸽子靠耳中的磁传感器导航，而构成传感器是由壶囊中的耳石，组成耳石的物质是碳酸钙、铁、锰、锌等微量元素，当鸽子缺少这些物质时，导航系统便会出现问题，直接影响到鸽子回归时的正确路线，原田康夫先生讲到，考虑到这一点从幼鸽起连续喂食含铁、锰、锌、碳酸钙等微量元素的饲料极有可能做育出优异定向能力的鸽子，一次多喂不会有用，少喂连续喂会更有效果，这一研究发现目前国内外尚属权威性的结论。再有江门市翔鸽禽类运动保健品研究所尹涤生先生，所发表有关赛鸽的每一扁文章堪称权威性的文章，从运动学的角度全面科学性的产述了赛鸽的种种形为。 　　三、高奖位鸽的保健问题 　　就目前国内各地区的赛鸽极别而言，可谓多样化，比赛从300至500公里这个级别最为激烈。每周出赛一场或多关赛给赛鸽带来的问题是体能大量的消耗。快速的为选手鸽补充体能是关健问题。体能快速的补充是赛鸽每周出赛一场的保证，这些补充体能的物质是什么：蛋白质、维生素、矿物质、脂肪、碳水化合物等，这些物质是保证赛鸽体质快速恢复的必需物质，因为赛鸽在激烈的运动中所消耗掉的就是这些物质。这些物质不能及时得到补充。赛鸽机体内所受到损伤的各类细胞不能被修复，残留在肌肉、血液及大脑皮层中的有害乳酸便不能被正常的代谢出体外，此时的赛鸽始终处于疲劳状态。单纯从赛鸽体能的角度讲，靠从日常饲料中所摄取能量来满足大消耗后的体能补充需要十日左右的时间。实验证明如果经过人为的补充能量，赛鸽可在归巢后的第四日又可做大范围长时间的飞行运动。这一点充分证明赛鸽体质基本或是完全恢复，相反，当赛鸽体质没有恢复，即便出棚飞行也是几分钟或十几分钟就落棚，在这种情况下万不可强赶飞行，否则恢复期要大大延长。一羽优秀的赛鸽有着超人想象的快速恢复能力。我们通常将这类赛鸽称为超能量恢复。何为超能恢复，不论是人为的为其补充能量还是花样多的饲料。只要能正常的吃到，在3-4天内便会迅速的恢复体质，不但体质能快速的恢复，而且还将多余的能量快速的储存在肌肉和肝脏中，这类赛鸽最大的明显特征是肌肉发达，并且能完美的遗传给下代。 　　四、优秀赛鸽的气囊是什么样子 　　当赛鸽拿在手中时，由于它的气囊全部被气体所贯通，一种身轻有力，且有轻漂漂的感觉,肌肉触摸起来有柔软感,这种柔软感是因为鸽子体内全部气囊被贯通而表现出来的一种特征,就象玩具皮球一样,因为球内充满的是气体，所以触摸起来即柔软又有强性。此点也非常明显的遗传。 　　五、优秀赛鸽的翅膀 　　一句话，什么型状的都有，但有两点是共同或是大多数相同。 （一）：似百叶窗型状，多主羽略长或明显长于副羽。从空气动力学角度讲，利于空气流通，当翅膀长时间不论是上扬还是下拍时都不会过早的产生疲劳感，就如同人在夏季摇把大扇子一样，长时间摇会让手腕或和臂膀产生劳累感觉，假设手拿一个同样大的网状形苍蝇拍用同样的时间来摇摆，所负出的力量和感觉会 大不一样。由其是在赛鸽遇到逆风时，百叶窗型状的翅膀更显示出优势。 　　（二）优秀赛鸽的父母鸽它们的翅膀是什么样子呢，副羽略短或明显短于主羽，最明显的特征是它们的副羽就如同被剪刀修怖过一样齐整，从第一根至最后一根一样长且非常齐整，这一点似乎表示着什么。笔者上手过无数羽做出优秀赛鸽的种鸽，可以讲无不带有这一明显特征。这一相同点在中短距离种鸽身上表现的实在令人惊哑。在遗传给子一代时有百分之六七十象父母鸽的膀型，其余呈不规律现象，而不规律现象又常有高奖位鸽，它们飞行的速度快，但它们做种鸽使用的价值远不极它们的父母，同样象父母鸽膀型的子代在竟翔中没有太多的高位奖，确能做育出高位奖鸽，这一点值得大家关注。