外訓第二章　　早上溜鳥日，傍晚修鳥路！基礎訓練只要1星期，但以早、晚放飛為佳，何故?“早上是溜鳥日，傍晚是修鳥路。”早上外訓的用意我不必多說，但傍晚的外訓，也是陸翔賽鴿催激單關竅門之所在，特別重要必須強調。　　剛起步外訓何以較容易失鴿?或歸返時間較不易掌控?路線不熟是其一，體能太好，訓程太短是其二，鴿性(歸巢欲望)未啟動是其三。剛起步階段縮短口糧是手段，利用傍晚外訓(不能太晚，須離日落下山有一小段緩沖，訓程20公裡左右即可)。　　日落黃昏，用餐和休息時間已到，不管是野鳥或鴿子，體內都有“生理時鐘”，為了更進一步証明我剛才所講的，每到黃昏你可到野外觀看，白天在田野作息的動物，幾乎見不到其蹤跡。我們可利用此動物天性，來個一周夜訓，催激它們的歸巢性及生理時鐘，將來的外訓不管任何時刻，給它們的外訓第一守則：“盡速歸巢”，不然就得餐風露宿，受流浪之苦。未來白天外訓，才會盡速返家，不會拖拖拉拉，就算半路碰到過路客，傍晚時刻心急歸巢，翅膀?動頻率加快，沖刺飛速不同，常一觸即分，養成脫隊習性，對進入比賽奪標有利是其二也。　　黃昏外訓，鴿子會急速歸巢不敢在外逗留，所飛的路線最直，距鴿舍最近，用此修正白天訓放時，受群鴿影響路線偏離之用，此為三大優點。比賽的前1星期，再重復此基礎訓練的手法，對搶賽績必大有幫助，鴿友們不妨一試。訓練後的注意事項:　　經過1周基礎訓練後，鴿子已習慣鴿籠中的運送和投放，巢態、體能日趨穩定，此刻正是由放鴿地到歸返地取一直線，開始拉長距離做漸進式的外訓，在天氣良好及鴿子體能正常的條件下，可對鴿子做重點跳躍式外訓。每天該訓多遠?當然須配合鴿子的體能(健康狀況及復原能力)，再看天候。每個階段該給何種飼料?多少量，必須衡量天候、種系(肌質的不同)、訓距的長短、消化機能、性別、距離正式賽期等因素。　　不當的外訓，過度勞累，體力耗損，會傷害鴿子內臟功能，造成生理和心理障礙，即使賽前借助藥物刺激，常為時已晚得不償失，尤其是距比賽放飛前2星期，更是外訓的關鍵時刻，必須作外訓的正確判斷。外訓距離:　　此乃見仁見智的問題，外訓距離的遠近，皆有人成功與失敗，這也是賽鴿迷人之處。　　訓練終究是為贏得將來的比賽，短程賽直達放鴿地是必須的，但外訓前，需考慮鴿子的體能狀況及放鴿地的天候，不會因這趟外訓意外而影響將來比賽的?阪Z。　　比賽鴿的體能、放鴿地的天候、集鴿入籠時間等，就算在同一地點開籠，群鴿飛行的路線肯定受到以上各種因素的影響，因此基礎訓練的重點是如何脫離鴿群直線歸巢，不加思索的胡亂外訓，莫名其妙地損兵折將，枉費長期培育的心血令人惋惜。　　千萬記住，外訓一趟若實飛時間超過3小時，隔日最多允許來一趟短訓熱身，讓鴿子有時間調理補充耗損的精力。外訓按實飛時間計算，比按空距換算來得實際。有些鴿友外訓時鴿子表現很好，臨到賽卻走樣，常被譏為“訓練師傅，比賽徒弟”，仔細思考以上3個重點，當可豁然開朗。賽鴿比鴿種，好鴿永遠不寂寞　　賽鴿其實是在比種鴿的質量，賽績的優劣絕大部分由鴿子掌控，使翔者扮演輔助角色。只要養鴿人不犯大錯，沉穩應戰，好鴿終能露臉，這是我總結一生競翔的結論。　　以下故事發生在我身上。多年前我欲聘請專職教練管理賽鴿，同時來了2位應征者，各擁專長。為考驗其真才實學，每人各給一籠賽鴿(10羽)囑咐外訓，我跟在旁觀看，作為評選的參考。　　甲教練很精明，找個空曠的地方將鴿籠一擺，在等待放鴿的一刻鐘，將籠內的鴿糞清理幹淨，隨後將鴿籠打開，一陣拍翅聲，10只鴿子頭也不回地振翅高飛。　　乙教練亦做相同動作，找個空曠地鴿籠一擺，若無其事，待鴿籠內鴿子開始爭吵，他慢條斯理走過來，打開放鴿籠，每次放1只，待鴿子盤旋高飛再放第2只，結果2只在半空中相遇盤繞時，又放第3只……等5只鴿子攪混飛在一起繞大圈，他才將另外那5只一起放出，我抬頭一望， 10只鴿子越盤旋越高，繞飛幾圈後消失在雲端。　　謎題就此打住，親愛的讀者，請大家動動腦筋幫我作主，甲、乙2位教練該選那位?什麼理由呢?