当您每次捧握鸽子，打开翅膀，观察羽条时，您发现到了什么？     有一次，我在一位朋友家看鸽子，当我习惯性的拉开翅膀，观察鸽子的羽条时，有位朋友说到：“看翅膀的人其实不懂鸽子。翅膀有什么可看的，再看还是那几根条，装装样子罢了，冠军还得靠那一滴血。”这话听来颇有讥讽的味道，看来这位仁兄是一位血统论的支持者。这也难怪，如今血统论正大行其道，有此论者，不足为奇。然而，我对这种观点不置可否。于是我回答道：“血统固然重要，但是鸽子乃皮毛之物，支持它飞行的是什么？不就是这一身羽毛和翅膀吗？在竞翔前何种血统能胜，你能告诉我吗？再好的血统也只是告诉我们一些信息，我们在比赛中把它作为一种参考，而鸽子的翅膀透露给我们的信息也是非常重要的。比如说，鸽子是否健康，是否在闹虫害，鸽子是否处在顶峰期，是否有在外过夜的经历，鸽子的年龄等等。从鸽子的翅膀上你能发现的信息还很多，而这些都是左右比赛成绩的关键。”     其实，血统与翅膀、羽毛是相关联的，怎样的血统长有相关的羽毛和翅膀。所谓那句‘再看还是那几根条’，你可看出哪根是破风条，哪根条是支撑条，哪根条又是连接条？所以不要人云亦云。今天流行研究眼睛，你就去研究眼睛，明天流行研究血统、遗传，你就放下眼睛去研究血统，或者又放下血统去研究翅膀，研究骨骼、脚趾了。我认为“放下”是不明智的，人常说一专多能，学东西要广而精，博而深。若说你爱研究血统，可单就这遗传上的学问，就够你研究十年八年了。     说了这么多，您会问鸽子的羽毛到底告诉我们什么信息？记得在九七年，我读到过《中华信鸽》56期上的一篇关于羽毛的文章，这篇文章对我的启发非常大。在此，我就结合着这几年养鸽的一点点体会同鸽友们探讨一下羽毛到底能告诉我们些什么。先来说一说美国人奥图的研究成果，他发现羽毛可以向我们提供下列信息：     (1)鸽子的年龄；     (2)鸽子是否曾经在外过夜;     (3)鸽子是否适合长距离或是短距离的比赛;     (4)在过去一年中鸽子是否生过病；     (5)鉴定鸽子是否真的从艰难的比赛中归来；     (6)是纯种鸽系还是杂交鸽系;     (7)鸽子的健康状况。     以下就这七点内容让我们共同看一看鸽子的羽毛到底能告诉鸽友们些什么？     如何鉴定鸽子的年龄。鸽子的年龄可以从副翼中看出。先找出副翼中一根颜色比其它几根颜色深、油性也较重的羽毛，看一看这是第几根副翼，用此数减去1,所得结果便是这羽鸽子的年龄。     在现实中，副翼的重要性还远不是只看出鸽子年龄这样简单。在这里我想问朋友们一个问题，鸽子是如何进行飞翔的？好多资料上写着，鸽子是靠大条的上下摆动来进行飞行的，副翼只是对鸽子的飞翔起支撑作用。但是根据我的观察，副翼对鸽子飞行所起的作用不仅仅只有支撑这样简单，其实它还存在着一个整流作用，对飞翔起着推动作用。在鸽子的第7根条到第10根条(也就是将军条)将风扇下来以后，大部分风通过支撑条进入副翼下，副翼经过整流作用形成动力。一部分动力支撑着鸽子的身体不致于下坠，一部分动力推动翅膀带动身体进入飞翔状态。所以，支撑作用显而易见，而整流作用确实是副翼的真正作用。因此，鸽子副翼的好坏、形态直接关系着飞翔的速度。     如何判断鸽子是否在外过夜。当鸽子在比赛或训练中曾经隔日归返，这种记录会在主翼上显现出来。鸽子在蜕换羽毛期间，如果身体受伤或心理上受到压力则会暂停换羽。停止的时间虽然短暂，但会在正在成长的主翼上留下刻痕。在成鸽及幼鸽的赛季中所有的鸽子都是在蜕毛期，若遇到艰难的比赛，鸽子没有办法当日归来，不得不露宿在外。在极度疲劳及心理忧虑的情况下羽毛的蜕换会暂时停止，并于正在蜕换的那根主翼上留下记号。老鸽通常在第一根到第三根主翼之间，幼鸽则可能出现在任何一根主翼上，但通常以较长的第6到第10根主翼出现的频率高。记号的形状呈锯齿状，就像指甲用力挤压羽轴出现的痕迹一样，只出现在羽轴的顶端。     鸽子是适合长距离比赛还是适合短距离的比赛，一般能从羽翼的结构看出来，但是这种办法也不是很准确，所以只可以参考性的看羽翼。在这里我们先来说一说当今的潮流。在比利时、荷兰等赛鸽强国，早在70年代初或更早的年代就开始流行中小型赛鸽，鸽子身体不胖，体型瘦长，肌肉很柔软，翅膀收张灵活，打开时没有一点阻力，收回时很柔顺，能够恢复到原位。主翼打开呈百叶窗状，第1根到第6根条形较宽，从第7根大条起有明显的突出，翼尖也比较长，羽质柔软而薄。宽和厚的翅膀都已经不流行了，当今的潮流是，赛鸽的翅膀在不断的变小，支撑翅膀的肩上骨和肩下骨都在变短，可以异常灵活地对羽条进行控制。     现在我们再来谈谈怎样的翅膀适合飞长距离还是短距离。所谓长距离是指需要八小时以上的飞行距离，一般的情况就是指当今的八百公里以上级的比赛。长距离的鸽翼特征，主翼和副翼的衔接呈直线状，没有高低差，第7根到第10根羽条彼此间有空隙，条形也比较直一点。鸽子的副翼向内侧弯进的幅度也不是很大，整个翅膀看起来比较平。短距离鸽翼的特征，一般较接近于当今的潮流，主翼和副翼的衔接有明显的高低差，将军条的羽面也较窄，有明显的弯曲，将军条的排列紧凑，不易露出空隙。打开翅膀有明显的回拉力量，副翼向身体内侧弯曲的幅度较大。知道了长距离和短距离翅膀的特征，中距离又怎样呢？在中距离比赛中，这也是我们当前最最流行的赛事，无论长着什么样翅膀的鸽子都可能夺冠。因为对于手法高明的朋友来说，这可不是一件难事。所以中距离鸽子的翅膀形态很难直观的区别。但是我认为在中距离赛中获奖最多的朋友，他们的鸽子翅膀形态就最接近于流行。流行就是潮流。     在每年的七月到九月间是鸽子换条的时节。我们作为一个认真的养鸽人，这时应该把每根羽条收集起来进行观察。收集的方法是在鸽子换条以前，在每只鸽子一侧的翅膀上用1到9的数字按顺序作上记号，这样便于我们观察、比赛。在同父母作出的鸽子间进行比较，可知获奖鸽与未获奖鸽的轻微差别，这时的差别就是获奖与否的关键。亦可在异鸽之间比较，从而可知我们对鸽子羽条的改良方向。观察换下来的羽条，可知鸽子对羽条、翅膀的控制情况。如果你收集下了鸽子一生的羽条，那么你就了解了鸽子的一生。     羽毛告诉你鸽子是否生过病。鸽子如果生病，将会在正在成长的主翼上留下记号，除了羽轴上会有锯齿状的白痕外，羽面柔软部分也会产生皱纹。如果在羽翼更换期间，鸽子生病了，那么就会在尾翼中留下记号。鉴定鸽子是否经历艰难的比赛。这里所指的艰难比赛是指七百公里级以上的赛事，需要10个小时以上飞行的比赛，鉴定对象限当日归返的鸽子。鸽子在顶峰状态时，鸽翼会朝身体方向内弯，左右两翼会在尾巴上端交叉。打开鸽翼时，翼面弧度向下。如果鸽子在连续飞行10个小时以上，则情况相反，两翼不再紧靠身体内弯，会松散地朝外，羽毛扎起。打开翼面时，由于经过长时间的拍击，弧度变得有点朝上。除了两翼外，再观察龙骨的颜色，看是否有红肿现象，龙骨颜色变红表示此鸽飞得很辛苦，需要休息，检视的时间越短越好。     如何决定是纯种鸽系或杂交鸽系。先说一说奥图的区别方法，他凭着每一根主翼的形状来区别纯系鸽还是杂交鸽，他认为将相本无种，所有的名系也都是混合别人的鸽子改良而成。但是一到能够称“系”的境界，则所有鸽子的主翼形状都应该一样，只是面积大小不同。如果经过一次混血主翼形状有两种样子，混血两次则有三种样子，以此类推。现在来说一说我自己的看法，因为赛鸽百年的历史，尤其是近三十年赛鸽的演进非常迅速，人们都在使翔改良型的赛鸽，鸽子的观赏性已经落到第二位了，就连一直以纯系对外宣称的詹森系(一种自闭型的杂交系)也不能做到颜色、羽条、眼睛的同一性。其实詹森系是近百年来最成功使翔改良型赛鸽的典范，对世界赛鸽的演进历史有着空前的影响，而且还要影响后五十年。在当前，鸽子的交换如此频繁，使翔纯系鸽取得胜利太难了，所以也就很少再有人花上三四十年去“制造”一个品系，而且在形成品系以后也不保证能流传下去。至纯的赛鸽尤如大海捞针一样，因此使用奥图的方法来区别现今的赛鸽，可能杂交次数都无法统计，因为鸽子只有十支羽，没有二十支羽。但是打开翅膀看羽条的形状，可知是否为同父母作出。因为在同父母作出的鸽子间，一般的情况下羽条的开头不会起大变化，而同父异母或同母异父间的子代就会有变化。     最后谈一谈如何判定鸽子的健康情况。第9根主翼是成鸽健康的指标。在5月份前后，仔细观察左右两个翼面的第9根主翼，看是否有油斑出现。健康良好的鸽子，在第9根主翼羽面较窄的那部分会有油斑出现，位置约在翼尖下半寸的地方。刚开始时油点极小，然后逐渐向外扩散，几个星期内就会扩散成油斑。这时就到了鸽子的顶峰期。在这同时，也可以检查耳朵上的羽毛。鸽子在顶峰状态时，这部分的羽毛会竖起来。如果在每年的4、5月间不见斑点，最好不要将此鸽送往艰苦的赛事。以上借着美国朋友奥图的几点成果，谈了我自己的一点点体会，也只能算借花献佛。也许在这个时候谈论观察外观的事，好像不太合适，因为在这个时候人们都在谈论遗传和育种的事，但我想告诉朋友们的是在我们研究遗传的同时，不能忘了外观的事情也在左右着比赛的成绩。交流、沟通是可贵的，真心希望广大鸽友能互通信息，共同学习，在赛鸽天地中拥有一份属于自己的天空！