領航鴿舍  12-05 15:59:09

多年前台灣開始由陸翔轉海翔時,只要吹西南風或是氣流不穩定時,選手鴿歸返的比例低於10%,經過10幾年的改進,目前歸返率超過5~7成. 我以為這些所謂的歐洲專家根本胡說八道,未經科學驗證,令人難以苟同他們的解釋. 我不了解這條賽線前幾年的歸返率如何?如果正常,他們的解釋可信度就更低了. 困難度高的比賽,只要經過鴿友不斷的改良種鴿的品質,公棚訓放次數的增加,相信在一段時間後,選手鴿會克服這些障礙.

岳子岩  12-05 12:45:03

分析有道理！

方伟  10-29 18:02:56

只能说明此老外，良心大大的好！！！而公棚过早的投入比赛是严重错误！！！！！

唐成安  10-24 20:00:50

也许是这样的原因,只能算个见解.

陈伟*  10-21 21:40:33

我不敢说一定是这样或一定是正确的，但对于这样的问题，各协会要做仔细的思考，要亡羊补牢，以免在次出现同样的错误。

王兴  10-21 20:31:02

没有事实依据,我只想问问他鸽子是靠什么辨别方向,是怎么找回家的路的???

赵刚  10-21 19:40:38

今年的秋赛500公里各地区都很难飞！归巢率都很低！如果能想办法监测赛鸽放飞时的的定向和归巢路线，也许会找出一些原因。

邹灏洪  10-20 12:12:28

纸上谈兵，你说有地磁性干扰是经过实地测验还是随意猜测

火箭鸽舍  10-20 12:03:09

又懂了一点

先锋赛鸽中  10-20 09:00:40

讨论的一共是该惠翔公棚吧！