禁空区鸽子生死抉择(组图)

2005-09-01 11:58:09

 
“想留也留不住。”谈话间,一年轻人买走一只信鸽,价15元。“过段时间可能5元也没人买了。”家住渝北区碧津公园附近的邓先生文革始就养鸽,养鸽丰富生活的同时也给他创造了丰厚的经济收入。“一只信鸽卖价1000元左右。”邓先生坦言,一旦禁鸽,他将举家搬迁到禁空区外。“但不会杀鸽。”  渝北区鸽协负责人陈先生介绍,5月6日——20日期间,鸽协将动员会员将优秀信鸽放到禁空区外寄养,不愿寄养者,禁空区外强制卖掉,不优秀信鸽强制宰杀。  渝北区鸽协现有180多位会员,目前会员报鸽协要求补偿灭鸽经济损失近千万。“这些鸽子绝大多数都是在国际比赛中的夺冠者。”按市鸽协给出的标准,目前国外引进种鸽的子代鸽,每只身价1000——10000元;国内引进种鸽的子代鸽每只身价800——5000元;未参赛信鸽(有会员证、脚环、环标卡)每只200——500元。  事实上,禁空区养鸽曾得到有关方面默许。1999年7月20日《重庆市渝北区人民政府关于加强江北国际机场惊恐保护的通告》规定,根据《中华人民共和国民用航空法》第五十八条、第六十条规定,渝北区信鸽协会下属两路、回兴、沙坪三镇范围内不许发展新会员,现有会员信鸽实行限定数量,避开航班起降时间定时开笼管理,以减少信鸽对飞行安全的影响。  据悉,从6月1日起,江北机场将有权对机场禁空范围内养鸽户放飞的鸽子进行枪杀。  现在,养鸽户希望能找到一个解决矛盾的最佳方案。“让鸽子和飞机都能共享一片蓝天。”  记者 史宗伟 王渝凤 摄影报道新闻链接:  据民航重庆安全监督管理办公室调查,2004年,重庆江北机场禁空区内共有150多家养鸽户,饲养鸽子近万只,对民航安全造成很大威胁。现行《民用航空法》仅对机场禁空区内饲养、放飞鸟类行为作出了禁止性规定,但未明确对此类行为的执法主体和行政处罚措施,有关单位无法强制执行,机场周边鸽群无法清除,导致鸽子袭击民航客机事件一再发生。重庆机场驱鸟专业人士称,因人工饲养鸽已习惯人类生活环境,故机场现有驱鸟设施不能有效驱赶鸽群。  据《环球时报》报道,荷兰是个多鸽国家,因鸟类不喜欢郁金香味,荷兰机场附近种植了成片郁金香,驱鸟效果良好。在德国,最新研制的驱鸟设备通过发出不同的声音和气味来驱鸟,既减少了人工费也达到了机鸟和谐共存的目的。

↑回顶部