走进全新的“西北线”(2005年9月16日首播)
2005-09-29 0:13:52
和每次一样,9月3日的河北区信鸽协会门前围满了报名的鸽友。可这一次,在他们的嘴里似乎都有一个共同的话题——西北线。 西北线是天津市信鸽协会新开的比赛线路。以往的秋季赛鸽比赛中,都以南线或者北线作为比赛线路。而按照市鸽会的2005年的竞赛规则,本市秋季市级比赛将把赛线改为西北线,河北区信鸽协会也初步决定将秋季比赛的线路也改为西北线。那么为什么要开通这样的一条线路呢?天津市信鸽协会的领导说出了他们的想法。 今年首次启用的西北线,对于鸽友们来说完全是一个陌生的线路。很多的鸽友最关心的还是西北线的情况。这一路上的地理环境是怎样的?气候对于赛鸽是不是也会有什么影响?鸽子参加西北线的比赛能取得怎样的成绩? 如果您想对西北线有一个直观的了解。不妨现在跟随我们〈民间奥运〉栏目的摄象机一起去看看。 第一站,是北京西北部的门头沟。这里与天津的空距为150公里。最重要的是从门头沟到天津不需要穿越北京市区。减少了危险。门头沟地区虽然为山区,但山势并不太高。不会影响鸽子的飞行。 再往前,距天津210公里处的河北省下花园是西北线的第二个赛飞点。一路上,地形逐渐变的开阔、平坦。很适合比赛中的赛鸽飞翔。 作为第三站的张家口,平均海拔700米以上。做为华北平原和内蒙古高原的过度带。张家口拥有丘陵、平原、湖泊、河流等地形地貌。这段时间气温比较凉爽,适合赛鸽比赛。 兴和,是进入内蒙古的门户,海拔高达1230米。这里将成为330公里比赛的放飞点。 400公里的放飞点定在了集宁市。这里地势开阔,海拔高达1390米。 纵观整个西北线,地势辽阔,西高东低,海拔相差1000多米,赛鸽放出后,俯冲向下,可以快速归巢。而且沿途湖泊河流众多,也适合赛鸽飞翔。少雨少舞的气候也适宜比赛的进行。 9月4日上午,参加本次西北线的鸽子陆续返巢。刘肇兴家的鸽子在本次的比赛中获得了第一的好成绩。一直帮助刘大爷的孙子刘超向我们说出了他们眼中的西北线。养兵千日,用在一时。经过了一个夏季的保养,秋季赛鸽比赛拉开了序幕。既然今年有了新的线路,不妨做个尝试。没准下一个拿冠军的就是你呢。