由“购买战斗力”想到的
2012-10-23 22:30:34
由“购买战斗力”想到的
文/程宪法
海湾战争中,以美国为首的多国部队动用了两千多架性能先进的作战飞机,共出动飞机109870架次,仅损失了45架作战飞机,远远低于常规的损失率。而谁会想到早在20世纪70年代末,美国空军对服役的主要作战飞机的战备完好率进行调查时,发现其完好率比预料的低,有些型号的作战飞机的战备完好率只有30%—40%。为了解决这一问题,美军提出了所谓“购买战斗力”的概念,也就是在装备研制初期加大投入,在考虑装备先进性的同时,重视装备的可靠性和保障性设计,确保战斗力的发挥。
什么是装备的可靠性和保障性呢?可靠性是指武器装备满足坚固耐用、故障少、寿命长等要求的程度。保障性是指武器装备在部署和使用时,能以最低费用提供与之匹配的保障资源,并建立完善的保障系统,从而满足战备和作战要求的可能性。
美军又是如何加强可靠性和保障性设计的呢?美国前国防部长迪克.切尼在向国会提交的海湾战争报告中提到:向沙特部署的首批F-15E战机,在命令下后53个小时,就有45架抵达了沙特。F-15E战机作为一种高保障性和高可靠性飞机,谁会想到它的前身F-15A战机是一个失败的典型呢?F-15A飞机设计的主导思想是重性能、轻可靠性,片面追求性能先进,大量采用高新技术,虽然采取了一些可靠性的措施,开展了可靠性验证试验,但该机在1975年投入服役后,当年的外场使用可靠性低,维修困难,保障性差,因经常拉回车间修理而得了一个“车间女皇”的绰号。针对这一情况,美空军规定:一种新装备使用的尖端技术不能超过30%,另外70%主要采用成熟技术,以提高装备的可靠性,保证战斗力的正常发挥。麦道公司对F-15A飞机进行了上千次设计更改,特别是实施了一项以可靠性和保障性为中心的改进和改型计划,使F-15E战机的可靠性、保障性和作战性能同时得到提高。在整个海湾战争中,共有48架F-15E飞机参战,完成1858架次作战飞行,每次出动持续时间平均为3.27小时,执行任务率高达95.5%,居美军所有参战飞机之首。
读完来自《军事科技》的这篇文章,想法颇多。当前世界军事领域的核心话题是“如何加快战斗力的生成与转化”,这是打赢信息化条件下现代战争的需要。作为一名赛鸽爱好者,我感到“购买战斗力”这个概念很适合我们所挚爱的赛鸽运动。一个鸽舍就是一个作战单元,鸽舍的主人就是这个作战单元的指挥员。作为最高统帅,你首先要考虑的就是种系的确立。这就是“购买战斗力”学说。詹森兄弟一个世纪只引进了半只华普利,却始终保持着战斗力的生成与转化,这是一个时代的丰碑。有资料显示:如果欧洲中距离赛鸽强豪考夫曼不把“秦始皇”卖给中国大陆的陈刚先生,他炒作的就不是“小迪克”了。《赛鸽档案》介绍:世界级大铭鸽“小迪克”有记录的配对雌19羽,8岁无精,10岁仙逝。“小迪克”光彩照人的一生,在给考夫曼带来无限荣耀的同时,也给它的主人赢得了大把大把的钞票。我关注考夫曼血系很久,个人观点:考夫曼成功的奥妙就在于主血的确立,以此为基础,溶入大量优秀的血系。帝卢.速霸龙清舍拍卖会上,考夫曼大手笔引进“梦想家”就足以证明我的观点。如果冠军配冠军出的子代,个个都能飞冠军,养鸽人的群体就会锐减。至少,我会退赛,因为我买不起冠军鸽。鸽子的神奇就在于出人意料地“四两搏千斤”,回顾一下今年的赛事,公棚的冠军、地方赛的冠军,哪一位是大手笔引进种鸽的主?确立自家的主血决不能朝三暮四、邯郸学步,要排除一切干拢,这是很难做到的。在我们的身边就有一位,“杨志强鸽苑”是一个很好的范例。这个名字有点敏感,我只讲个人的观点,如有不同,请海涵!与杨志强没有什么交往,囊中羞涩自然不能登门拜访。对他的鸽子的了解也只是看赛绩和他做的广告。几年下来,深羽色、马克罗森斯血系,成为“杨志强鸽苑”的主要特征。没有持之以恒的坚持,这样的显性特征是很难固定下来的。其次,要考虑的就是战斗力的生成与转化。你需要做的就是提升每一羽赛鸽临战前的竞技状态,(当然不包括那些靠“弄虚作假”取胜的龌龊小人,稍有竞赛经历的鸽友,都明白每场竞赛结果的真伪,“小人”与“君子”一目了然。)赛鸽的竞技状态是取胜的法宝,如何提升与保持赛鸽的竞技状态。这个话题实在太深奥,我也说不清、道不明,只记得陈刚大哥的告诫:“赢者的高明之处在于少犯错误,不犯错误的人不是凡人;减少失误者,高人也。”所谓“三分种,七分养”就是这个道理。再次,要做到的就是相信自己的眼光。战斗力的生成与转化决不可能一蹴而就,这需要一个过程。今天引种,明天就飞冠军,无疑是天方夜谭。
养鸽是一个系统工程,来不得半点虚假,不能有丝毫的懈怠。农民有句俗话叫:人勤地不懒,很的道理。“高投入、低产出”是很多鸽友的共同体会。那你的“高投入”应该是金钱上的,如果你是金钱、时间、精力的共同投入,我想,你获得的回报一定是丰厚的。