11月3日，是广东省信鸽协会联翔北京的最后集鸽日子，为了实现将全省参赛信鸽顺利送达北京，工作人员几天前就紧张地开展工作了。2009年，由于年头甲流、年尾60大庆等大事件影响，对铁路发运信鸽显得有点不利，广东参赛信鸽从省内各地云集广州，再从广州火车托运到首都北京，最后赶到司放地点北京市大兴区北臧村，两天的行程艰辛不说，集鸽、发运那紧张的节奏就像打仗似的，弄得两天都无法休眠。 　　11月4日早晨7点，运载全省480羽赛鸽的金杯面包车驶入广州火车站，顺利办理了活禽托运手续后，广州火车站联系了北京西火车站，并得到了对方许可。 　　11月5日早晨6。47分到达北京西站，在北京好友孔建筑先生帮助下，北京西站的提货手续也比较顺利，一个多小时就办理完了提货程序（北京一直是外地活禽运输最严格的地方，在此之前最担心的就是出站被卡），这下我们的心情总算安定下来了。  列车上看护鸽子 食槽水槽长挂笼边 广东省赛鸽顺利到达了40多公里外的大兴区北臧村，司放员在喂食喂水。广东省是继上海市后，第二个到达集结地的鸽会。               各省市领队大致到齐后，组委会召集开会，一起讨论明天司放事宜。为了看护和司放便利，经组委会同意，5日下午喂食后，广东省27个散笼赛鸽，在监放单位北京市信鸽协会和湖北省信鸽协会等裁判员监督之下，逐笼检验封笼铅封，移入湖北省信鸽协会武汉市赛鸽车的15个空笼。       刚刚开张的中兴酒店停车场被各地来的赛鸽车占满   第一次参加全国（东南省市）信鸽北京联赛的广东省代表队   冷空气前夕。我们遇上了罕见的大雾天气，最大雾的时候能见度不到15米。老天赏脸，我们在司放地苦苦等待了4个多小时，大雾基本消失，阳光初现。   11月6日6点前，约有14辆赛鸽车开往司放点待命。   10点正，总指挥一声令下，来自上海、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、广东等7省市的15149羽赛鸽瞬间展翅飞向天空、飞向祖国东南各地。     后记：11月8日，在我们返程途中，见到湖北，湖南，广东沿途天气基本晴好，略有薄雾。这480羽广东赛鸽，都要面对1800－2100公里赛程的漫长艰难飞行。预祝它们能早日飞越祖国的五省山河，顺利回到自己温暖的南国家园