理性对待赛鸽

2007-07-22 21:01:01

  2007年7月22日  星期日   1997年上海市1000公里春赛,顺风参赛羽数15715羽,当天到鸽10羽,截止3天报到2500羽,冠军鸽分速1436.96米,没想到冠军鸽当天归巢,它的身价不亚于巴塞罗纳国家赛冠军。  1998年5月30日同样是上海市春赛,逆风参赛羽数21676羽赛鸽,再战三门峡,指望当天归巢几羽,一直等到31日下午4点47分,冠军鸽姗姗来迟。第二天到鸽16羽,都瘦的皮包骨头,真是艰难的历程!......差之毫厘,失之千里。向反方向飞去的鸽子,飞了一两天。再回首,云遮断归途,偶然几羽顺方向飞的幸运儿,就得了前几名,冠亚军便在其中,这难道没有一点运气吗?  97年的冠军“创世巨匠”,几经转手身价不凡,鸽子和主人都得到了应有的荣耀。98年的冠军名字还凑和“草巢里飞出的凤凰”。  两场同一级别,同一档次的赛事,给冠军鸽的评论却相差悬殊。文章虽出自一人之手,但背后蕴藏了太多养鸽人的期望。人们过于期盼突破某级别当日归巢,但动物的进化脚步不可能跟得上科学突飞猛进的步伐,鸽子是血肉之躯,哪能象火车,飞机,说提速就提速,有其局限的空间,那些过于超过的,完全是借助了风向,气流等自然之力。  这两篇报道,虽来自于十年的,但时至今日仍有许多鸽友,无法正确、理性地对待分速。我们不否认,高分速带来的振憾力,但低分速获奖的选手鸽,应结合参赛舍数,赛线和天气,给于相应的评价。人是有可能走好运,偶然育出一两羽冠军鸽,而鸽子靠的是精确的定向能力,强烈的归巢欲望。少扇一下翅膀都无法前进一寸。哪来的运气!如果十年前我们就勇于说出,这16羽两日归巢获奖鸽,身价一样不亚于巴塞罗纳冠军鸽。并多重视低分速获奖鸽的培育。保持界内鸽系的多元化,就不用到现在才猛然惊觉:鸽质在退化!  

评论

张安  07-24 00:09:35

如果是用来做种的话,第二天归巢的冠军可比当天归的那只好用多了,逆风飞行的难度和顺风飞行简直就是天壤之别,从两场同样级别的比赛,归巢数量,分数就能深切的体会到,逆风冠军基本上可以直接留种,可是顺风的冠军就要要好好掂量掂量了.

王德顷  07-23 23:40:39

关于赛鸽分速的问题,要一分为二的讲.那要看在哪个地方,赛线的难度怎样.低分速的冠军鸽一般都是在恶劣天气的条件下飞出来的,从我们实践的情况来看,这样的鸽子在正常的天气里一般缺少爆发力,很难飞出优异的成绩.同样的道理,高风速的鸽子由于本身性格特性造成爆发力过强,耐力相对不足,遇到恶劣天气反而容易丢失.两种鸽子各有各的优点,各有各的特性,没有绝对的好坏之分.主要看鸽主怎么根据自身的喜好和当地的赛线情况来做出选择.

ximigeshe6  07-23 10:04:17

平原地区可能更注重分速!

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