为什么有那么多原先看好的漂亮鸽子不仅没有理想的成绩，甚至于不归巢？     为什么国内鸽友那么迷信鸽眼？与有200年竞翔史的欧洲鸽友截然不同？     为什么鸽子眼睛、形体、翅膀、骨架、肌肉等等学说最终都饱受置疑？且站不住脚？     因为长期以来国内鸽友在鉴鸽理论、养鸽实践方面存在严重的问题：即重视有形的、外在的研究，轻视无形的、内在的要素与相关联方面的研究。诚然后者研究比前者研究更困难。     本人认为成为好鸽子有三要素：1）眼睛、形体、肌肉、骨架等有形的外在要素；2）导航能力；3）归巢意志力。第一要素是有形的外在要素，看得见摸得着，第二、三是无形的内在要素，看不见摸不着；而有形、外在要素恰恰是次要的。     第一要素：眼睛、形体、肌肉、骨架等     人们从信鸽有形的外在方面可以得到一些讯息，如鸽子的健康状况、潜在暴发力、耐力、适合什么样距离的比赛、与优良母本的共性，等等，这些是养鸽人对鸽子的主观评价，虽然这是必需的，但与客观实际必然存在巨大差别。正是信鸽的不可知性成就了信鸽几百年来的竞翔史话。     任何养鸽人都是从鸽子有形、外在的第一要素开始学习鉴鸽知识，因为人人试图从有形、外在的要素中寻找与无形、内在要素之间的逻辑关联。虽然说对鉴鸽有助益，在鸽界确实也有一些谙熟此道的人被称之“鉴鸽高手”，但实事求是讲，“高手”的能力是有限的、短暂的，毕竟这是主观意识而非客观存在，如果将内外存在逻辑关联理解为必然规律，“高手”也会原形毕露。辩证唯物主义认为：内因与外因是一个整体，决定鸽子飞行速度是内因与外因共同作用的结果，而内因是决定性因素。     信鸽仅仅遗传有形、外在的共同性还不够，还需要在今后训练与比赛中得到检验，这就是赛鸽运动的魄力所在。我相信在第一要素中找不出赢的必然规律，除非他是神。     第二要素：导航能力     信鸽导航能力的差异非常之大，2008年秋上海市举行了一场南路400公里比赛，这场比赛给我的印象非常深刻。参赛鸽子有4468羽，前200公里都是山区，并且一路上大雾，能见度在200米以内（气象台报告），冠军鸽分速达到1032米/分。前30名报到用了一个多小时，集中的报到是在二小时以后，这是非常少有的现象。本人在这次比赛中挑选了一羽在多次训放中一直领先归巢，并且曾在200公里比赛时进入高位的鸽子，但它因天气原因没有归巢。由此可见在大雾的情况下最能体现鸽子的导航能力，无疑获得高位的鸽子导航能力特强。     而信鸽的导航能力看不见摸不着，我那羽鸽子虽然十分漂亮，但在迷雾中失去导航能力，甚至不能正常归巢，这就说明仅仅凭外在因素判断一羽鸽子的好坏是错误的。    鸽子的导航能力还直接影响飞行速度。事实证明受导航能力、风向气候等因素影响，鸽子并非直线飞行，而接近直线距离飞行的鸽子不仅省时而且省力；飞在前面鸽子所消耗体力也比迟归鸽子小。     鸽子的导航能力主要是先天遗传因素，后天训练也有所助益，但作用微乎其微，特别在长程赛更是如此。因此在选种时就要特别留意那些导航能力好的鸽子，通常讲归巢能力强、丢不了的鸽子。     第三要素：归巢意志力     归巢意志力是信鸽身上又一极为重要的品质。归巢意志力强的鸽子在异地放飞后会奋力飞行，急切归巢，只有在万般无奈的情况下才会歇脚。可以这样说：高位赛绩鸽都是归巢意志力极强的鸽子。如美籍华人余柏桦2004年在南非太阳城公棚获得四名那羽鸽子，仅有六根半大条，归巢后疲惫得已站立不起来；又如我师兄有一羽厦门飞上海的鸽子，归巢后站在那里不多久就死了，而且还入赏有效名次，如果没有顽强的归巢意志力，这二羽鸽子不可能飞得那么累。     归巢意志力来自遗传，后天的训练、诱导虽然能起到很大作用，但归根结蒂是鸽子品质决定。     总结：归巢意志力与导航能力互为作用，仅有归巢意志力而导航能力差，势必多飞许多距离；仅有导航能力而无归巢意志力，势必拿不到高位奖。     鉴鸽不仅要看外部的、有形的、看得见摸得着的部分，更要注重导航能力、归巢意志力研究，并在实践中加以应运。那些唯眼睛论、羽色论者终将原形毕露。