中国的赛鸽竞翔运动长时间以来以远程及超远程为主，但是随着改革开放的深入，世界范围赛鸽运动的文化交流越来越广泛、频繁，尤其是在1995年以后，比利时、荷兰、美国、日本等国的鸽界名人屡次拜访中国，期间大批优秀赛鸽流入国内，霎时间短程竞翔风起云涌，国内赛鸽竞翔翔距的重点逐渐由远程、超远程转为短程。     为什么短程竞翔会在短时间内被广大鸽友接受呢？笔者认为原因有六：首先，一年的竞翔分为两个赛季，在一个赛季内每羽赛鸽最多能参加两次远程、超远程竞翔，往往多为一次，在这一两次竞翔中将赛鸽调整到颠峰状态较为困难，所以给予远程赛鸽发挥的机会较短程竞翔要少的多，相应检验一羽赛鸽的竞翔水平就需要更长的时间。短程竞翔则不同，在一个赛季内短程竞翔次数多达10次以上，检验一羽短程赛鸽的竞翔水平相对远程容易的许多；其次，一般来讲，1000KM的竞翔需要参赛赛鸽年龄在2岁以上，而500KM短程竞翔一般只要求参赛赛鸽年龄满5个月；再次，超远程竞翔需要养鸽人有足够的时间等待赛鸽归巢，1500KM以上的竞翔对于参赛赛鸽来讲，其归巢时间是不固定的，一般在3—7天能见到有赛鸽归巢，在目前竞争日益激烈的社会中，要求所有参赛鸽友如此长时间的等待超远程赛鸽归巢是不大现实的。对比来看短程竞翔，正常情况下300—700KM的竞翔当天名次均能排满，遇到恶劣天气也只是要求鸽友多等一天，这对于目前我国实行的双休日假期十分合拍；第四，短程赛鸽较远程、超远程赛鸽品像要好，这包括手感、羽色、肌肉、骨架、体型，部位涉及头部、胸部、腰部及尾部；第五，短程赛鸽归巢率高，远程赛鸽归巢率低，而超远程赛鸽竞翔的归巢率则更低，有时一次竞翔仅几羽归巢，大多数鸽友是不希望看到自己辛辛苦苦培育出的赛鸽过多丢失的；第六，短程竞翔奖金高，集鸽数量多，且今晚集鸽，明晨即可放飞，而远程、超远程竞翔的运输时间较长，800KM以上的竞翔均为隔日放飞，这对参赛赛鸽、鸽主、信鸽协会（俱乐部）和司放人员都是一种负担。综上所述，短程赛鸽竞翔具有运输时间短、竞翔次数（即检验次数）多、竞翔年龄要求适宜、种鸽检验时间短、奖金高、品像手感舒适、世代作育时间短等多种优点，所以短程竞翔在当今的赛鸽竞翔中占领了主导地位。