每个鸽舍参与竞翔的选手鸽，都是坐同一条船出海的，当开笼也是同一时间”万翅翱翔于天空”，盘旋辨别归巢方向，为何有些鸽友的爱将，能瞬间离群独飞率先归巢？这是否跟鸽眼辨别方向、鸽种质量、骨架硬朗、肌肉弹性、翅膀柔韧、翅膀排风性、速度、耐力、稳定、聪颖、饲养手法、舍操、出门路训、出海外训…等有关系？ 四方翔训法 那就来讨论外训好了，是魔鬼训练，千万不能魔鬼乱练，相信大多数的鸽友都知悉，参赛鸽在海上飞翔时，最易受风向的影响，因为海上气候不稳及风向变化多端，使翔赛鸽飞离归巢航线，就无法依时抵达舍门，鸽友最担心的风向就是侧风不是吗？因为侧风会使选手鸽偏离返舍路线，毕竟每羽鸽子的体重有限，挡不住强烈侧风，赛鸽在飞行逆风会比较吃力，甚至会拖延归返，侧风、逆风两者那一种较不易飞翔？就是见仁见智了。 参赛鸽其实不一定会从放鸽地直线归巢的，偶尔也会从绕道回来，为何会产生这种的现象呢？一、强烈侧风的影响，二、飞错方向。但其又寻觅了另外的返舍航线，或许鸽友们你会说，选手鸽从来完全无向别处外训，只有固定的路线训练，为何其能找至另外的途径归返呢？我认为这与平时在舍操有绝对的关系，因为选手鸽会四处飞翔，飞比较远的，就能熟悉越远的四周环境，因为就能从不同的方向回家，我才会进行实施东西南北方魔鬼外训，此种的训练方式，在往后比赛鸽子辨别归巢方向有绝对的帮助。在幼鸽离巢上橱教乖后，通常会先让选手鸽舍下自由飞翔一周，原则上、早晚各一次，为了让它们熟悉四周环境后，再改为上午舍外自由飞行，但下午就改短程出门外训。训练重点应以鸽舍为中心，向东方直线20公里原点实施二天，隔日西方25公里原点亦二天，隔日南方20公里原点实施二天，隔日北方25公里原点亦二天，从东至北必需持续重复训练，一天二趟万不能间断，选手鸽归返后又马上整装出门，直至比赛鸽褪毛就暂时停止外训，只有舍外自由飞翔。 等到换毛整齐完成时，再同样的外训但稍有更改，距离就从东40公里、西45公里、南40公里、北50公里，这阶段我只有连续实行八天而已。两个阶段放飞方式都是一样，第一趟三羽施放，第二趟单羽。 该如何来外训中长距离呢？赛鸽才不易迷失。路地上随处可见地标物，但海上却几乎完全无地标物可以判别归返路线，海翔鸽较易迷失迟归，当赛鸽飞至登陆地点时，就会立刻降低寻找地标物，利用道路、山边、海畔来返舍。我认为外训中长距离必需逐步进行，千万不能采取跳跃式的方法外训，如此选手鸽失落机率较高，应从赛鸽正确的归巢航线外训，30公里、35公里、40公里、45公里、50公里、55公里、70公里，七个阶段的训练方式都是一样的，每一个阶段一天固定一～二趟原点单羽、三羽施放。 鸽主要留意，当每一次放飞选手鸽就直接飞回鸽舍，才可以再往下一个阶段外训，这样其就不易迷失，若在原点放飞它无法返舍，你又把距离拉长外训他也是不会回来，个人比较喜欢单羽及三羽放飞，因为单羽是要训练他的瞻识，三羽是因为他们在飞行速度较快。 个人每次外训都是委托友人载鸽子出门，我在鸽舍等候归子归巢，观察返舍状态、步态、眼神，因为这三种动作就如同和我说话，平时个人会在鸽舍内逗留很久，选手鸽也会飞来我的身上跳来跳去，如果人一动，有一～二羽会飞走但是有一些就不会，每次在舍操时，时间一到就立刻坐在鸽舍的入口台前，选手鸽降落有几羽会直接停在我的身上，甚至头上也有，就是喜欢此种感觉，所以会用心和鸽子培养感情，这对比赛是有很大帮助的。