2007年北海秋季比賽國光聯合船隊報導： 2007年北海秋季比賽國光聯合船隊，總計有24個鴿會46.963羽參賽，自8月26日資格賽起至昨（9月5日）天第三關剩下319羽上船全滅結束本季比賽。 其之所以會出現如此大”落差”提前結束本季賽程，主要是8月26日頭一趟出海資格賽（部份距離較遠鴿會如台中、南投、已正式進關），氣候不穩定，整個放鴿地（北部海面濃罩大片烏雲，加上部份地區已出現零星下雨），當時研判距離祇有120公里，選手鴿飛2小時即能返舍，稍有挑戰性的比賽未必不好；祇是人算不如天算，當天歸返率出奇的低（請閱圖表1），台北縣最大支會信義會4.527羽於有格時間內才歸返74羽，有的會根本未見鴿，要靠延長至當晚或下一關交鴿才湊足鴿數繼續比賽。 图表1 8月29日第一關150公里剩下8個會繼續比賽，交鴿830羽歸返457羽，歸返率55.06%，其實這關氣象是晴天南風4級，能見度18公里，非常好的天氣；歸返率5成多是因這些選手鴿部份隔日返回後，體能尚未完全恢復。（請閱圖表2） 图表29月2日第二關180公里剩下4個會繼續比賽，交鴿352羽歸返319羽，歸返率90.63%，氣象是晴天西南風3－4級，能見度25公里，比第一關更好的天氣，故歸返率高達9成，當然另一原因是鴿數少，選手鴿祇有一批結伴同行，非常好飛，一般鴿友候鴿，半小時內到齊。（請閱圖表3） 图表39月5日第三關210公里剩下4個會繼續比賽，交鴿319羽於時間內沒有返回鴿子，提前結束本季比賽。（請閱圖表4）當天氣象是晴多雲天，西南風3－4級，能見度20公里。按照當時放鴿點氣候狀況是不錯，何以會造成”全滅”的殘局 ?重點在於前方150公里處同一時間另一艘船（新華八號）屬和平鴿聯合船隊第一關北海競翔，因放鴿地下雨未施放原船載回。 图表4 在9月5日（星期三）這一天，和平鴿聯合船隊22個支會第一關未放原船載回，但因花蓮自強支會屬第二關依會章照放，我住花蓮個人當天至少接10通電話以上都是關心想瞭解花蓮這天比賽歸返情形，答案出爐令鴿友大吃一驚，因為眼睜睜的看著下雨，路上氣候又不穩定，北部地區持續下雨，導致國光聯合船隊的第三關全滅，沒想到花蓮的自強分會6點30分單獨準時放鴿，12點01分見頭一隻歸返鴿，而至時間結束總計交鴿219羽，歸返33羽，歸返率15.07%，令大部份鴿友都大感意外。我如果說花蓮鴿子很強，很多鴿友都會不服氣。這剛好說明了一點，有時候人為的判斷跟事實有差距，花蓮單一鴿籠放鴿跟整船同時放鴿是不一樣的，過去成績整船同時放鴿，北部或其他縣市歸返率如果是5成，那花蓮就祇有3成左右，原因是整船假如有3萬羽選手鴿，花蓮頂多1千羽左右，不被帶往西部去才怪 ? 在花蓮放北海要入賞，真的要有點”實力”。