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幼鸽第一次路训的教训
2007-05-30 11:39:57
我棚内的十羽07年幼鸽在我的精心照料下茁壮的成长起来,看着他们从出生到现在的变化，心里有说不出的开心,因为它们每一羽都很机灵、可爱、讨人喜欢。这是我今年的希望，也是我生活的一部分。 随着他们的成长，我考虑该对他们进行适当的路训了，可是没条件对他们进行合理的路训，也抽不出时间来。好不容易周末骑车子给他们带到了往西方向约1公里的地方先小放了一下，之后再没时间和条件往远的地方带他们了。 终于在5月17日左右也就是我的鸽子们大概在70多天大的时候，我有机会把他们带到20多公里的南面进行训放。当时的我也觉得第一次就放这么样的距离是不是不好呢？朋友也劝说再等等，等鸽子大点或者适当的一点点增加距离。可是我仍然想把握住这次机会，于是还是把他们带上了路。到了地点之后是早晨八点多，天空中透明度不高，像是要阴天的样子，这样的话等于鸽子白被我带来了，这让我有些失望。 到了11点左右天空开始放晴，有了阳光，但透明度仍然不高。倔强的我还是选择在那个时候开笼放出了我10羽可爱的小鸽子。看着他们在天空急切的寻家，心里真为它们捏一把汗。 可是真正让我捏一把汗的事情悄然发生了！鸽子们刚消失在我的视野中的时候突然往东刮起了大风，而且根据判断应该至少在7-8级，看着道路上骑车的人们已经被风刮的控制不住车子。我的心像是沉到了井底一样，不停的责怪自己，为什么放前不看天气预报？为什么要选择今天放？我的鸽子能回得去吗？这么大的风会将它们刮到什么地方呢？忐忑不安的心让我什么也不顾立马杀回家里。 下午一点左右我到家了，急忙的直奔楼顶，果然一只都没回来。当时甭提我这心里有多难受了，暗自为我的鸽子们在祈祷，同时也祈祷这风立马停歇下来。没想到这场大风在我们这里持续了2天。当天的下午3时左右回来了3羽！当时我多少有些安慰了，但总还是放不下剩下的鸽子，他们才2个多月又是第一次直接放20多公里，怎么办呢，这么大的风能全部都归巢吗？我还真没奢望他们全部都能回来。 当天的下午一共归了4羽，次日又归了4羽。有2羽在这次的训练中丢失了。真是不甘心，如果不是这大风我的鸽子们或许都能回来。小鸽子们回来显得很疲惫，我知道它们受苦了，因为我站在楼顶看到别家的鸽子被这大风刮的无能为力的样子，我为这8羽幼鸽感到庆幸，我爱你们。 最后提醒各位鸽友在放鸽之前一定要记得关注天气，以免不必要的损失。祝大家07年取得满意成绩！
评论
邱枫 06-01 07:11:18
坏天气训放幼鸽实在是不怎么样的选择，但是对于已经两个月大的幼鸽来说，20公里算不了什么，现代赛鸽水平已经飞彼日的老式赛鸽了，现在对于一些早熟的赛鸽品种，以往的渐进训放方式在一定程度上实在是落后了。不知道作者的鸽子是晚熟品种还是早熟品种。如果是早熟品种的话，鸽子的品质的确有些问题，现代赛鸽已经逐渐像公棚发展了，公棚中“偷工减料”的管理模式势必对幼鸽内在品质要求提高，20公里的距离其实可以在赛鸽家飞十天左右的时候就可以上路训放了，现在我的幼鸽也是两到三个月的年龄，我已经从20公里的空距一次性跨越到120里训放完毕，并且是在烈日当空，气温炙热的高温天气训放的幼鸽，并且幼鸽能够快速归巢。如今赛鸽趋势，早训已经成为定局，不能老是抱着以往的老式训鸽方式不放，没有磨砺怎成大业。早训现在已经能够决定了幼鸽智力早起发展了。
章良 05-31 15:20:07
幼鸽的训放要循序渐进 ，急功近利是赛鸽运动的大忌。幼鸽虽然能够像老鸽子一样，在天空自由翱翔，但是它们的身体还有很多地方发育不健全，过度的训练或者过远的距离训放，对幼鸽的机体会造成伤害甚至丢失。幼鸽训放，只是让鸽子从小培养那种放飞的感觉与归巢的意识，训练其辨别方向的能力，为日后的训放打好基础，而不是要证明它在这阶段能够飞多远。幼鸽的首次训放时间性也很重要，过早或过迟都有是无益的。作者应该根据自己鸽子的品系特点，分别加以对待。本人建议首次训放在5公里以内，最好每组中有一两羽成年鸽作引导。在同等距离上应放上两至三次，再跳更远的方向跳放。而且不要放单鸽，以免有些幼鸽的发育不全，造成不必要的损失。另外，幼鸽的训练一定预先把握好天气，幼鸽辨别方向的能力以及恋巢性都远不如老鸽子，如果天气不好，必定影响其归巢率，同时也会对鸽子造成一定的伤害。作者能够总结自己的失误，提醒自己，也警示他人，值得学习，希望你在以后的训练中收到良好的效果。
秦建明 05-30 16:42:57
综观全文，自己认为：这是新手初次路训幼鸽最容易犯下此类错误而导致幼鸽丢失，后悔已晚也。自己的经验是：初放幼鸽是从5公里再到10公里循序渐进延长距离，而每次路训的时候都有老鸽领飞，群放而单飞，因为幼鸽胆小单放容易迷途，由老鸽带飞归巢率是很高的，放飞次数多了天气差点幼鸽也能归巢。
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