信鸽竞翔多少公里才是最科学、最合理的赛程？不同目的的举办者，将会得出不同答案。大家知道，竞赛是检测运动员素质和确定其级别的主要方式，而根据竞赛的表现对产生的成绩作出公正的评价，这也是赛鸽运动必须遵循的宗旨。  评判赛鸽的方法固然很多，但赛程却是重要依据多年训养赛鸽的实践体验，结合我国的地形、地貌，同时参考国际上不同竞翔情况，单就赛程这一议题，发表不成熟的见解，旨在抛砖引玉，敬望行家赐教。  “赛程”是个灵活机动的课题，并非是一成不变的教条，各地的信鸽协会和竞赛举办者，应根据自身的实际具体处理，切莫效仿他人，拘泥不变。因为中国是一个大国，疆域广阔，纵横数千公里，地貌复杂、气候不一，各省、市处于不同的方位，赛鸽回归路线，途中遭遇的困难也不尽相同，所以区域与区域之间并无可比等同性。  那么我国的竞翔赛程又如何设定，才能体现公正、合理、科学性呢？依愚之见：江、浙、沪、东北、华北诸省市700公里——1000公里较为适当，云、贵、川、渝西南地区500公里——700公里尽可考虑，大西北地区300公里、500公里、700公里酌情制定。  信鸽是有生命的动物，有其一定的生理极限，1000公里左右的赛程符合信鸽的生理特点，能有效地发挥其体能，超此距离归巢难度则相对增大，愈远归巢比例愈低，直至归巢数为零。1000公里的赛程，智商、体质俱佳的优秀赛鸽完全有能力在当天或次日归巢（外部条件许可），1998年哈尔滨、沈阳千公里赛当天归巢近100羽；2000年巴塞罗那国际大赛单是荷兰一家统计，次日归巢者接近2000羽，可见1000公里的赛程最适合信鸽竞翔。而且能有效地检测其智商和体质，所取得的成绩也是科学可信的，我国有条件的省市不妨参照采用。  受地理因素限制的云、贵、川、渝竞赛1000公里有一定的难度，当天归巢几无可能。但是，通过这些年的引进发展，西南诸省、市赛鸽素质迅速度得到提高，500公里——700公里当天归巢已不再是痴人说梦，只要竞翔日期选得好，天公作美，各方面管理又到位的话，其归巢率和飞速丝毫不逊于发达地区。2001年四川德阳市700公里竞赛当天归巢竟达200多羽；地处渝西的荣昌县500公里竞翔当天归巢也达100多羽。可见赛程无论长短关键在于因地制宜，科学合理。