图：昆明巫家坝国际机场飞行区 　　民航资源网2008年9月18日消息：笔者昨（17）日从昆明巫家坝国际机场（以下简称“昆明机场”）安全运行保障部了解到，夏秋之交，既是候鸟迁徙又是幼鸟出窝的季节。据不完全统计，每年8至10月，在昆明机场飞行区内活动的鸟类共有45种，不少鸟类经常穿越飞行区，威胁着起降飞机的安全。昆明机场安全运行保障部近日成立了鸟害防治办公室，抽调经验丰富的驱鸟人员，加强对飞行区鸟类的监控，采取多种措施防治鸟击飞机事件的发生，取得了明显的效果。 鸟击飞机 　　5月22日上午7时20分，某航空公司一架空中客车A320型客机从昆明机场起飞，执行“昆明——成都——银川”的8851航班飞行任务。当飞机起飞至200多英尺的高空时，突然遭到20多只信鸽的袭击，飞机机头、左发动机、左侧机翼均受到不同程度的损伤，发动机显示不正常，飞机被迫返航。据调查，飞机左发动机机罩被撞击成凹陷，11片主页片受损变形，经济损失超过100万元。幸亏机组处置得当，才没有酿成机毁人亡的恶果。 　　据介绍，近年来昆明机场周边的鸽子越来越多。据统计，养鸽户共有517户，养鸽14余万只。每天大量的鸽子从昆明机场上空穿越，给飞行安全带来很大的隐患。另外，昆明机场周边超高建筑物较多，飞行区被村庄包围，围界距离跑道较近，驱鸟队员的视线被建筑物遮档，只有当鸽子进入飞行区后才能发现。尽管昆明机场采取燃放高空驱鸟弹等措施驱鸟，但驱鸟效果并不理想。目前，机场鸟击飞机已成为世界性的难题。 候鸟南迁 　　夏秋之交，既是候鸟迁徙又是幼鸟出窝的季节。据调查，从北方往南方迁徙路过的旅鸟群陆续经过昆明。这些旅鸟常受西伯利亚冷空气南下的影响，在强冷空气爆发后的晴朗天气，结成鸟群从原繁殖地起飞向南迁徙。迁徙鸟群常在强冷空气过后出现，有阵发性和结群性等特点，有时迁徙鸟成千上万。据安全运行保障部工作人员介绍，这一时期在昆明机场常见的迁徙鸟有沙锥、麦鸡、鹭、秧鸡、翠鸟等，共有45种。 　　据了解，夏秋之交幼鸟出窝比较频繁，鸟类的个体数量增多，并常以本窝为群四处游荡觅食。在这期间，幼鸟的练习活动频繁，加之它们没有生活经验，鸟群的活动没有一定规律。此外，在本地繁殖的夏候鸟也常在迁往南方之前，由同种类的多个鸟群聚集成较大的群体活动，有的群体边觅食边向南方的越冬地移动。在昆明机场周围出现的这些鸟群，游荡性的活动对飞行安全有很大的威胁。特别是雨季末期，在南移的副热带高压影响下，阴雨天较多，昆明机场停机坪草地的一些地方常有积水，形成临时湿地，为沙锥、麦鸡等水鸟提供了理想的生活环境。 防治鸟害 　　据安全运行保障部工作人员介绍，昆明机场驱鸟人员在摸清鸟类的生活习性和活动规律后，制定了一系列的鸟害防治措施，做到了既不伤害鸟类又能大大减少鸟击飞机事故发生的目的，确保全年因机场原因造成的鸟击事故征候万架次率低于0.3。目前，昆明机场成立了鸟害防治办公室，抽调6名经验丰富的驱鸟人员，加强对飞行区鸟类的监控。驱鸟人员从清晨6点30分到晚上8时，不间断地在停机坪内巡视和驱鸟。一旦发现鸟类活动频繁，就立即向空管部门的塔台报告，避免飞机被鸟击。同时，在停机坪内设立了7个固定岗哨和8个流动岗哨，设置了9000米的捕鸟网，安装了29台风动驱鸟设备和超声波驱鸟设备，设置了10个驱鸟模特和130面彩旗。安全运行保障部还邀请云南大学生物系的教授为驱鸟人员讲授鸟类的有关知识。据了解，昆明机场前几年每年都会发生7-8起鸟击飞机的事件，但从去年11月至今，昆明机场仅发生一起鸟击飞机的事件，创昆明机场历年来鸟击飞机事件的新高。