2008年4月4日  星期五 　　早晨有微风细雨，仅有的5羽08年的幼鸽有4羽到今日也有45日龄了，另1羽有43日龄了。放出鸽棚，围着鸽棚在我的视线范围打转家飞。虽然它们自觉的自由的活动了半小时，但总觉得不会送路还是欠缺的，最主要还是不愿迅速进棚，决定今天短训第一站。以往第一站也是45日龄开始，首站一般是扎田（5公里空距）。今天把距离拉长放到干才桥（10公里空距）。　　等到中午1点时，天气转晴显得有些闷热，不管那么多，抓鸽上笼，5羽幼鸽全部一起去。风险指数确实高了，但自己却只在意最先和最后归来的“好鸟”。　　到了干才已经1点50分，因为是首站还是让第一次坐摩托的幼鸽定定神。一支烟已抽完了，开笼。其中4羽看到开笼门，都飞出来并很快的落到对面的高压电线上；还有一羽41号畏缩在笼角，我慢慢的把它赶出来，41号出笼后马上起飞，在扩圈盘旋，那4羽傻鸟看到才动身起飞跟着。　　回到家在棚里等到3点还未见有归来的，心里一凉。估计今天的方式可能太过了，但好鸟必须经得住这样的考验。　　等到5点上鸽棚时，嘿！41号。这样的结果我还能接受，不至于空档收尾。好鸟就是这样，看的到畏缩，看不到的头脑。　　傍晚7点了，摸黑上到鸽棚还是只有1羽。总结今天的短训有错，不能无当的给鸽子施加压力，这样只会导致比较晚熟的幼鸽早早被错误的方式“淘汰”。吸取教训，训放还得适度适量。