| □文/图 新疆都市报记者 高丽蓉
都市报讯 5月1日8时19分，一架飞往和田的CZ6817航班刚从乌鲁木齐起飞，就在爬升过程中遭遇信鸽群碰撞，造成飞机多处严重受损，紧急返航降落。这是乌鲁木齐国际机场今年发生的第6起信鸽袭击飞机事件，这次情况最为严重，所幸没有人员伤亡。
遭信鸽撞击的飞机为E190型客机，是一款先进的高性能喷气式客机，可提供106个座位。记者在现场看到，这架庞大的飞机雷达罩上有一大片混杂着鸽子羽毛的血迹，被撞的痕迹清晰可见。飞机发动机处也可见“肇事”信鸽的残留物。“飞机刚起飞几分钟就遇到一大群信鸽飞过后撞击，飞机赶紧返航降落……”机场工作人员告诉记者。
“一只鸽子与飞机相撞，能产生10吨的冲击力。”新疆机场（集团）有限责任公司机场保障部安全技术主管张军说，“未发生机毁人亡事故实属侥幸，民用航空飞行不出事则已，出事就是大事。”
据机场方面介绍，今年以来，从机场净空飞越的信鸽数量明显增多，每天约有三四千只，比往年增加20%左右，最多的一天有五六千只，成为航班飞行安全的重大威胁。目前，每天平均进出乌鲁木齐国际机场的航班高峰期可达400多班。
据新疆机场集团航空安全运行监察部门负责人介绍，近年来，鸟击事件得到了自治区各级政府的高度重视，多次发文明令禁止机场净空信鸽驯放行为，机场方面也投入了大量人力、物力驱鸟和防范，开展多种形式的宣传教育活动，但部分信鸽比赛组织机构和驯养人员仍置若罔闻，并未严格落实各项要求。
现行的《民用航空法》仅仅对在机场净空区内饲养、放飞鸟类的行为作出了禁止性规定，但未明确对此类行为的执法主体和行政处罚措施，有关单位无法强制执行，以至于乌鲁木齐国际机场周边的鸽群无法清除，鸽子袭击民航客机的事件一再发生。
信鸽撞击飞机后留下的血迹和残留物。
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