天气不好的比赛，注定是艰苦的。     16号的晚上，福安协会俱乐部和阳头3个鸽会都集鸽，这次的资格站其实是一次见缝插针的比赛，因为浙江下来到福建这段时间一直都是雨天，就17号天气看来还可以。协会放205公里的浙江永康，俱乐部放113公里的浙江云和，阳头放130公里的浙江青田。17号协会6点30分开笼，俱乐部6点50分开笼，阳头的7点开笼。     17号晚上到俱乐部旁边的鸽子店的鸽友们，都在互相的打电话咨询没有来的鸽友的归来情况，总体很不乐观！俱乐部的归巢情况从鸽友那里了解到归来一半以上，但比起晚年来说差了很多。阳头的我没有参加，从参加的鸽友谈话中了解到当天回来不到四分之一，柘荣县的和阳头一起放青田的从网上〈鸽友QQ群〉了解到，回来也不到四分之一。参加协会比赛的情况就更差，光头的很多，好几个算是养鸽子老手竟然也光头。协会几个领导的情况也不好。      就当天的情况，鸽友都发表自己的观点。比较认可的是，这段时间北上的天气一直都是不好，比赛拖了好几天，鸽子的比赛状态回落。一直都是在下雨。有的鸽友，鸽子有病的情况。最主要的是17号开笼的当天，回来的方向都是雨雾阴恶劣天，而且闷，气压低！从鸽友了解的情况和郭林老师处网上打印下来的天气情况，还有当天司放员回来说的情况来看！鸽子当天全部都飞错方向，就一小部分后面扭了回来！原因是当天往福安的方向都是坏的天气，只有往上有一片是开的！鸽子有向光性和跟群特点，所以才出现当天那样的情况！         18号的天气情况，整片路线已经都是雨。18号晚上，很多鸽友集在鸽店，都想了解鸽子第2天18号归来的情况。鸽友问我今天回来几羽，我说3羽。他们说：还是你爸的鸽子恶劣天厉害！有个鸽友的鸽子有带电话（不是预赛和决赛是不检查的）已经在义乌沦为天落。而义乌和司放点的方向是反的。证明了17号当天司放员的说法！第2天回来的基本都是返航回来的。     19号晚上鸽店因为大雨来的人很少，我刚到那里，鸽友马上问当天回来怎么样？我说，回来4羽。那鸽友竖起大拇指说：这样的天气回来，不容易。同时对旁边的鸽友说：老郭家鸽子还是有点功底！后来才知道，那鸽友（08年的600公里亚军，同时其他年份的名次也可以）到19号还是光头一个。     到20号晚上，鸽店了解的情况。有个光头的协会领导依然的没有鸽子到，从他那里了解到，另一个大户飞的非常残。但在鸽子的培育和速度上，我和他有很大的分歧。他说鸽子能回来就回来，不回来的晚回来的就该杀。我说：这样的观点是错的。但他不认可，因为曾经有几次晚归结果拿不到奖金。说是有一次得了第5名，就是差一个小时，不然可以拿到5000-6000钱的奖金，我们这里一般是开笼的第2天中午12点为止算成绩有效期，后面回来的不算成绩。他那样认为也许从奖金角度看是对的，但从培育角度是有问题的。也有鸽友养鸽子，其实都是没有头绪的，今年用这鸽子明年用那个，确不知道自己该怎么样去掌握遗传和配对的知识。     这次的永康站对鸽友的打击是很大的。但也相信鸽友对鸽子的爱好之情不会改变！鸽子有具备不死必归的好鸽子，人更应该具备永不服输的精神！     到目前为止了解的情况，我爸鸽子的归巢率应该是最好的。如果今年没有做试验鸽子，可以说技压全群！本来往年我爸都是做9羽左右的比赛鸽子，然后做几羽试验的《杂血做准备的》一般不超过18羽。而且今年春做的最多。是因为去年开始我把我爸培育的血统放网上推广，有很多临县市的鸽友都想套环比赛，外地的想合作参加公棚！因为没有做准备，基本都没有办法提供子代鸽子。因为我爸和我都一样的想法，要出去的子代或种鸽都要好的出去。那样出去飞自己放心，也对的起鸽友。如果好的出去飞不好，那就是自己鸽子不行，认了！如果不好的鸽子出去，没有成绩，自己名誉败。而且还损坏了鸽友的经济利益。我爸观点是：如果不好的出去，等于把自己名誉的门关上！所以我推掉了好几个想合作套环的浙江鸽友的请求！     到目前为止，我爸俱乐部鸽子全部归来。永康站一共回来14羽鸽子，15羽主力回来12羽，14羽试验鸽子回来2羽。归来的情况是，当天17号回来7羽，6羽主力1羽试验鸽。第2天18号回来3羽主力（小雨和闷大雾），第3天19号回来4羽，3羽主力1羽试验鸽。（大雨天，闷天气）这样的天气对试验鸽来说，试验的意义减少了很多。因为多少人的好鸽子败在这样的低气压雨雾的恶劣天里！20号没有鸽子回来，希望郭氏鸽子还会创造奇迹继续的回来！不管是否赶的上23号的集鸽，我都希望在外面的郭氏天马回来，都能发挥不死必归的精神，坚持到最后一口气的回来！     鸽子飞在空中是优美的，但比赛总是残酷的！我们知道，但并不体会。只有归来的鸽子在对它们的同伴，轻轻诉说远方方向如何的定位，途中如何的艰险！     鸽子的脚环代码为CHN-F A-2010-13，如果有遇见这样赛鸽者请电话联系或留言！  19号早上天气。 20号的天气   18号回来的鸽子