各有所長     此次花蓮自強支會秋季競翔六關綜合冠軍〈該鴿並創下超速單關亞軍二小時之難以再次超越的紀錄〉及綜合9位的鴿主─張志成先生表示，此羽冠軍鴿之血統為在來系，乃是其姐夫作出後交由他負責訓練使翔，該鴿從訓練期至入關比賽一直都表現突出穩定，除了第一關是該舍第二羽歸返鴿外，之後的關次均是舍內頭隻歸返鴿，至於綜合9位鴿之血統則為鴿界名人賴銘涺先生舍內銘鴿游龍之孫，此鴿從訓練期至入關後之表現亦頗為穩定；張志成先生目前舍內約有種鴿100羽，主要血統為賴銘涺先生舍內以速度見長的楊格多拉斯鴿系及張先生舍內原有之以穩定為特色的萬達依速歩鴿系，該舍現有主力配對約有十餘對，因爲採行精兵政策參賽，所以張先生幾乎固定就是以這些主力配對作出比賽；至於張志成先生的配對準則乃是以血統為主要考量，但是外觀條件亦是頗為重要，因為他認為短距離及中長距離之選手鴿的體型條件必然有所區別，其理就如同田徑場上的運動員，身強力壯者爆發力強，較適合短跑，身形修長者耐力足則較適合長跑，各有所長，均擅勝場，張先生並謙虛地表示，外在條件的選擇乃是憑其個人直覺喜好，若是作出之下代與其父母鴿條件雷同者就會加以重用，但是此法僅適用於其舍內種鴿，至於別人的種鴿則因為不瞭解，沒把握，所以不敢隨意妄下定論。 無縫接軌     張志成先生從2005年正式轉入海上競翔之列親自使翔後，陸續締造2005年花蓮和平鴿春季二關綜合7位〈殘8羽〉，2005年花蓮新吉田秋季五關綜合4位〈殘42羽〉，2006年花蓮寰鋒春季二關綜合2、9位〈殘18羽〉，2007年花蓮新吉田春季三關綜合5位〈殘10羽〉，2007年花蓮自強支會秋季四關綜合冠軍〈殘18羽〉，2008年花蓮北海聯盟秋季綜合10位〈殘19羽〉，2009年花蓮自強支會秋季綜合冠軍、9位〈殘15羽〉等佳績，可謂無縫接軌，年年入賞，此亦符合其每年至少入賞一羽選手鴿的自我期許及要求，經過深思探究其從陸賽轉往海翔的過程中幾乎沒有障礙之因，張先生認為賽鴿僅有優劣之分而無所謂的海翔鴿或陸翔鴿之別，因為該舍的種鴿即是以往參加陸翔賽之種鴿，所以海陸翔賽的最大差異處是在養法的改變與調整；至於花蓮地區為何每次比賽不是提早結束就是選手鴿所剩無幾，張志成先生認為其因有三，一是花蓮地區賽鴿數量少，大約僅佔全船的1%，所以在同時放鴿時非常容易被大批鴿群帶往西線，故即使回頭返航亦已失格，二為從蘇澳到花蓮段之地形為一邊是山，一邊為海，選手鴿不可能一路均貼近海面飛翔，亦必須改為靠山飛行，而山區容易起霧，選手鴿不敢放膽飛行故不利比賽，三是蘇澳到花蓮之路段天敵老鷹甚多，所以選手鴿一旦遭遇鷹襲可能就因為害怕而不敢再飛，綜合上述三種因素，故稱花蓮地區為北海競翔極高難度賽區實不為過；對於有幸引進鴿界名人賴銘涺先生舍內優質種鴿供其作翔並頻獲佳績，張志成先生亦是十分銘謝於心，至於賴銘涺先生在接受鴿刊雜誌專訪中所提及之技術與經驗分享讓後輩受益良多之舉更是令其感佩，而鴿界文化的改變提升就是在這些先進前輩的無私分享下正潛移默化中！