半个多世纪以前，当我还很年轻的时候，经常到摩里斯叔叔居住的杰夫尔度假，那时摩里斯也算是当地赛鸽爱好者中的比较优秀的一位吧。我叔叔这人在别的方面尚且勇敢，惟独对自己饲养的幼鸽紧张过度，事情只要关系到他心爱的鸽子，摩里斯立刻会变得畏首畏尾，紧张兮兮的。所以每次我一去，就会被拜托帮他训飞鸽子。开始时大约几公里左右，随着时间的推移，训飞的路程会逐步累计增加。所有这些训飞我都是徒步或骑单车完成的，那是怎样的苦役啊!        叔叔之所以把幼鸽训飞得那么勤，是因为他想确保每羽鸽子被送到地方赛鸽协会进行短程赛之前，熟识该地区的每片特色草树、每个山崖峡谷、每条湍湍河流，因为鸽子经历了5次训飞之后，也只能勉强记住75公里左右的路程。        经受过这种极端训练，在参加比赛的时候，摩里斯的鸽子几乎能保证全数飞回来，运气好的话，也有一些鸽子能够在比赛结果中占得一席之地。但是，几个星期的比赛下来，问题便显露无疑了：摩里斯发现，在他精心挑选出的鸽子里仍然有不少扯大家后腿的家伙在滥竽充数，参赛队伍中有将近一半的鸽子连个说得过去的排名都够不上!       今时今日，还总听说有鸽友把大量时间和精力花费在赛鸽的短距离训飞上，那些距鸽舍距离还不足5公里的训飞,听起来十分可笑，不禁勾起我对年青时代曾经亲身参与的那些“苦差事”的回忆，那些盲目而又徒劳的付出......       去年，又有一位跟我熟识的鸽友，为他的一意孤行付出了沉重的代价。这个鸽友平日里就十分紧张对赛鸽的训飞，他的鸽子平均每天都要进行一个多小时的加飞，但是距离却少得可怜。他把自己最钟爱的十八羽早熟的鸽子编制成一对，挑了一个风和日丽的好天气，要检验一下长期以来他对他们精心栽培的结果。那是这些可怜的小家伙第一次正式表现机会，而他们挑战的距离不过区区三公里！结果晚上至少有十四羽他的“宝贝”没有回应他归巢的召唤!任凭他怀着忐忑、不解、甚至悔恨的心情徘徊等待，那些遗失的鸽子最终也没有回来。像这种满载遗憾的例子，有必要的话，我能一口气举出十来个，而且全都是真人真事!       几十年的赛鸽生涯，为了保持对赛鸽领域的消息灵通，我一直坚持着阅读相关文章及时效报道的习惯，期间，我曾经读到过路易斯.威尔麦彦和阿瑞.凡登尔克著的两篇文字，印象深刻。别的不提，单就训飞这件事，在他们不经意的描述中，我发觉，好多在世界赛鸽领域声明远播的行家都有个共同点，那就是，他们对鸽子进行训飞时，总是第一次就毫不犹豫的让他们飞得相当远。甚至其中一位鸽友，将自己尚未参与过任何训练的鸽子一次性就放飞了将近100公里，令人惊讶的是,他并没有承当过重的损失，甚至有的时候他损失的鸽子数目竟然为零，真正做到了零损失!杰夫.卡伦就曾果断的开车把鸽子带到远离鸽舍100公里的地方进行放飞，并且下个周末，就让这些小东西参加200多公里的正式比赛!在这些勇敢的前辈的号召及带动下，有不少鸽友尝试这种训飞方法。起初是用自己不太看好的鸽子做实验品，随后就是整个鸽群，因为一次又一次的实践经验证明，这种训飞方法不仅省时省力，而且成效显著!       但也有些鸽友顽固不化，再举个反例吧：也是我以前认识的朋友，他居住在比利时的安特卫普，曾经是那个省区倍受尊崇的中距离赛冠军得主。不幸的是，他也曾信奉过从超短距离开始对鸽子进行高密度训飞的“教条”，接受过别人所谓“成果论”的“洗脑”，认为某某鸽友之所以会有辉煌成就，全该归功于其自成一套的“短距离训飞方法”，那种在我看来十分滑稽可笑、且伤神费力的“超负荷训练法”!拜这种害人不利己的谬论所赐，这位鸽友不但没能成功晋级国家级赛鸽选手，反而降级变成久无作为的普通信鸽爱好者!如果没受他人的不良影响，坚持自己一贯的长距离训飞方法，哪怕是第一次放飞。也让鸽子充分享受长距离的快感，这位鸽友本是可以尽快提高身价，在自己事业峰年达到其赛鸽生涯辉煌顶点的。结果却是绕了若干弯路，最终又回到起始的原点，实在太可惜了!       另外，千万不要对把鸽子送往赛鸽协会进行训飞掉以轻心!其实这并不是避免损失的良策。因为在季初，许多身体状态不稳定的幼鸽，在被送到联盟参加训飞期间，也会被组织进行短距离试飞。当然，逐渐地，训飞的距离会有所拉长，但时日不多，那些被感染了不良病症的幼鸽就会消失得无影无踪!       观察便知，每年都有为数众多的幼鸽，在地方赛鸽联盟组织的短距离训飞过程中遗失。而与此同时，经验又告诉我们，其实差不多三个月大、身体状况良好的幼鸽是不容易在正常的训飞过程中遗失的，即使第一次的放飞距鸽舍长达40-50公里。       对幼鸽的家飞，在每一次一个多小时的控制下，根本没必要进行2、3、5，甚至10公里可笑的训练!这是对鸽友苦不堪言的折磨，更给我们的鸽子加以不必要的压力。那些可怜的小家伙被抓起来，安置在车里，经受一路的颠簸，只为了区区不足5公里的训练，实在替它们叫屈。       每年，接近春末的时候我们的耳朵就会被这样一个陈词滥调苦苦纠缠：某某鸽友在一次不足5公里的愚蠢训飞中损失了10多羽幼鸽，另一些鸽友可能更惨烈些，第一次短距离放飞就有20多羽鸽子没能在夜晚到来前乖乖归巢。细想一下，这究竟是谁的过错呢？       在新的赛绩即将到来之前，对赛鸽进行系统的训飞自然是无可厚非的，重要的是正确的方式方法。无论如何要记住，胆小误事!       话又说回来，即便是一羽4、5岁的成鸽，再某个地点比赛了十多个来回，熟识那里的一草一木，认识每条回来的路，也备不住马失前蹄的时候，一下子迟回来几个小时也是有的，甚至在某个特殊的比赛过程中，突然忘记曾经学过的所有，反而在熟悉的环境中迷失。从这个角度说，损失的确在所难免，并不是以短距离训飞的方式就能杜绝的!       还有一个实例，足以引起短距离训飞方法支持者的深思：不少次由于鸽友本身的疏忽，在把参赛鸽子装车的时候，将毫无训飞经验的幼鸽也送上了正式比赛的征途。于是，在这种人为的失误安排下，那些没有经过“极端”训练的小家伙也参加了100公里的信鸽比赛。然而转天，那粗心大意的鸽友却惊讶的发现，出人意料地，真是那羽毫无经验的幼鸽，抢在别的鸽子前面，以最快的速度归巢，令那些接受过“高等教育”、“吃足了小灶”的正式队员黯然失色!       身体条件出类拔萃的信鸽好比一颗天然宝石，经过鸽友悉心的“雕琢”、“润色”，必会释放出耀眼的光芒，让其拥有者引以为荣；反之，一羽本身状况不稳定的鸽子，你就是在怎么对其倾注心血，甚至用短距离训练这种受累不讨好的方式，进行多达36次的短距离训飞，他最终恐怕也只能给鸽友带来深深的失望而已。       最后，再次向诚恳的读者致敬，愿我这番肺腑，能使您在以后的赛鸽生涯中少一些弯路，多一些平坦之途。