台鴿,顧名思義就是台灣的賽鴿,隨著賽鴿運動的發展,鴿友們對台鴿的接觸越來越多,讓我們先來了解一下台灣的賽制,台灣由於受地理位置,及網鴿者的原因,近幾年已全部由陸翔改為海上放翔,即海翔, 各地有不同的協會來組織比賽,如北海海上聯合協會,和平鴿競翔總會,按地區又下設分會,比賽的規則也各有不同,海翔比賽一年按季節分為春,夏,秋,冬,四次比賽, ,比賽前要先購環,有點像特比環比賽,足環分1K,5K,10K等,(1K =1000台幣=大約250元人民幣),按協會規定可選不同的組別,鴿友可自行決定購買哪個級別的腳環,但一次最少要買10-15只足環,如購幾十只腳環協會會送一些像摩扥車等物品,作為回饋禮品送給購環者,個各級別的獎金不同,還可插明組,暗組,幼鴿掛環後,要到協會蓋上滾筒章,同時對翅膀拍照,以防幼鴿更換足環做幣　　　　　　　　　　台灣用的電子環是一體的,沒有開口,比賽結束後,開頒獎會時,協會會安排抽獎,晚餐等活動,以促進鴿友的交流.由於比賽頻繁,現有的協會已經將幼鴿從上棚到開始比賽的時間減少為150天,比賽開始要先放資格賽, 資格賽一,第一關,第二關, 第三關, 第四關, 第五關,每關都規定有最低分速,大約700米,賽鴿要在規定的分速前報入,才能進入下一關的比賽,否則淘汰出局,碰到惡劣天氣一兩關就結束比賽了,在規定的分速下全會唯一的一只賽鴿回歸,稱為伯馬,它將獨攬全部的獎金,大的協會,獎金可累計上億台幣,這就是台灣賽鴿運動為伸麼稱為世界上最殘酷最有挑戰的賽事.台灣鴿友為了能在比賽中獲勝,種鴿是關鍵,由於賽制的原因, 他要求必須據有短程快速,又要有抗惡劣天氣及恢復快的賽鴿來作出小鴿參賽,才能在如此殘酷的比賽中獲勝,台灣賽鴿的來源大體有兩種,一是直接從國外進口名次鴿,品系鴿,另一種就是當地鴿友培育的本土優秀賽鴿,又叫在來系.原環導入鴿,作出的幼鴿子代直接參賽,也有不俗的表現,賽鴿個體表現為,毛片薄,前胸寶滿, 胘骨短,雙翅下包,主羽較寬,第7,8,9,10,根主羽是等長,主羽長于副羽,主羽間像百頁窗樣的有縫隙,破風好,整個翼面向下弧度大,像個傘面,大體型的居多, 羽色淺色較多,這里也有純白色,純黑色,巧克力色,石斑色,這類賽鴿有速度,但穩定性及對惡劣氣候的應對能力差,　 在來系的賽鴿體型偏小,竹筒形身材,雙翅下包,主羽較窄,7,8,9,10,根主羽是漸長的,主羽与副羽等長,主羽較平整,整個翼面大,毛片稍厚,此類鴿浮力好,穩定性強,遇上惡劣天氣,長有惊人的表現,　 由於是幼鴿賽,鴿主會使用保健類的藥品來增強幼鴿的體質,為了保證主羽的完整,減少換羽帶來的體質下降,有的鴿主會用藥物來阻止換羽的進行,這就造成比賽鴿的羽色上有魚鱗一樣的新羽加雜在舊羽當中,頸部已完成換羽,主羽一根沒換,灰色的賽鴿外觀最為明顯,還有一點要注意的是如果引進的是當年的賽鴿的話,最好不要急於配對,要單獨靜養一段時間,最好來年再作育小鴿,一定要讓它徹底的恢復,及完全適應黨地的環境後才可育出優秀的小鴿,不要急於求成,不要忘記一對好鴿一年作出的小鴿中也就一兩只優秀的,平庸的是多數的,否則會欲速則不達,已上所列是個人對台鴿的認知,不同之處,還忘廣大鴿友指正,希望大家共同提高,取得更好的成績.