大標：荷、比賽鴿大不同 副題：兩國賽鴿運動有如天壤之別 前言： 荷蘭和比利時是全球賽鴿運動熱愛者的矚目焦點， 在這兩個緊鄰的國家之間， 存在著什麼樣的差異？ 這個問題不僅全球鴿友在問， 連荷、比的鴿友也想知道……。 荷蘭和比利時的賽鴿運動有很大的不同？不同之處又在哪裡？ 這個問題不僅外國人常常問我，就連荷蘭和比利時的鴿友也愛問。 他們之所以會問我的原因，可能是因為我就住在荷、比兩國的邊界吧！在我居住的小鎮（編註：Barcelona，巴拉納索小鎮，街道兩側分屬荷、比，甚至相鄰兩家各屬不同國家），有些鴿友是參加荷蘭的比賽，有的則是參加比利時的，所以我很容易得知兩國比賽的成績，何況許多冠軍強豪都和我很熟。因此，當人們在比較濱臨北海的荷、比這兩個小國的賽鴿運動時，我還能為鴿友們提供點意見。 這個主題以前我也曾經寫過，它似乎是個令人感興趣的話題；現在藉這個機會，讓我說得更詳細一點。不過，我想先討論點其它的事。 有所不同 賽鴿的競爭很難說公平，贏家通常不見得是最棒的，所以很難去說什麼樣的冠軍或鴿王是最有價值的。曾經有一位比利時鴿友贏得巴塞隆納冠軍，我記得他是在早上10點45分打的鴿鐘，這個時間恰好讓住在這個地區的他拿下第一名，但如果他住在往北20公里處，他老兄可就沒辦法奪得冠軍寶座！ 也許顯而易見的，這位老仁兄所住的區域，其競爭者實力並不強。然而除了比賽的實力之外，還有許多其他的的因素存在；不像自行車賽、體育競賽和騎馬比賽，選手都是同時間出發，且有相同的比賽路線，但賽鴿卻是各自尋找不同的路線歸巢，也就是說牠們可能因而面臨不同的天候狀況。 在荷蘭和比利時，鴿子都是從南邊放飛的，如果當天吹的是西風，那麼一位住在比競爭者更往東邊20公里的鴿友，便佔有獲勝的優勢。 在很多比賽中，風向佔有決定性的因素，鴿友們都深知此事，這也就是為什麼鴿友總是在比賽進行之前，緊盯著天氣預報不放？通常白天的風勢比較強，所以吹順風時，空距長的鴿友便佔有較大的優勢，吹逆風時則情勢完全不同。 這樣您就應該知道：為什麼在荷蘭和比利時，仍有許多人搞不懂：為什麼有人會為了賽鴿而投下大筆賭注？贏家就是贏家，但他們的鴿子卻不一定是最好的。 當吹東風時，住在這個國家東邊，入賞10等的鴿子，表現會比住在西邊的鴿友來得優秀。 在我們的賽鴿運動裡，令人痛苦的事實常是吹東風時，竟是住在西邊的鴿友奪得冠軍；如此說來，並無關鴿子的素質好壞。 當我們談論鴿子的素質時，除了天候狀況外，還有其他的環境因素也扮演著相當重要的角色。而這些其他的環境因素，當然也因地處荷蘭或比利時而有所不同。 差異點 1.大體而言，荷蘭鴿友的平均參賽鴿數較比利時鴿友來得多，因此荷蘭的比賽，總參賽鴿數總是很龐大。 2.比利時鴿友有較多的機會參加比賽。 3.近幾年來，荷蘭鴿友在兩天的賽事中表現較比利時鴿友來得優異，譬如說巴塞隆納；這點讓比利時鴿友感到很難堪。 4.詹森的鴿子在荷蘭比在比利時普遍。 5.有些荷蘭鴿友，在同一場比賽中能有5～10羽鴿子入賞前10等，但在比利時幾乎不可能發生。 6.從很多方面來說，比利時的賽鴿運動都比荷蘭來得退流行。 7.荷蘭鴿友較比利時鴿友更擅長兩天的比賽。 8.比利時鴿友必須支付的參賽報鴿費用，比荷蘭來得高。 9.因此荷蘭好像應該有比較好的長距離鴿，而比利時則好像有比較好的速度鴿。 10.因此，冠軍的產生在兩國間有著偌大的差異性。 我們在稍後的篇幅裡，會再逐項討論詳細的內容，您將會發現它們彼此間的相關性。 參賽 如同上述第1項所提到的，在荷蘭比賽的總參賽鴿數通常較比利時多得多；在荷蘭地區性的比賽，一萬羽的總參賽鴿數是很正常的；但在比利時，只要總交鴿數能有一千隻就很高興了。 荷蘭的總參賽鴿數之所比較多的原因，是因為運輸費用便宜，且他們每週末只有一場比賽；然而，在比利時卻可能有4場以上的比賽，一個週末他們可以舉行2場短距離賽、一場中距離賽和一場長距離賽！ 再者，比利時允許鴿子和選手鴿一起放飛只做訓練，然而荷蘭的鴿子一旦交鴿，可都只能參加比賽。還有，比利時的一歲鴿和雌鴿是分開來計賽的，然而在荷蘭老鴿賽就是老鴿賽，沒有一歲鴿或雌鴿之分。 參加機會 有人說，比利時有百分之七十以上的鴿友，不曾參加過比魁夫蘭更遠距離的比賽（約50-140公里）；這麼說或許有點誇張，不過魁夫蘭一直都是最普遍的放鴿地，卻是個不爭的事實；每星期約超過20萬羽（以前是30萬羽）的鴿子從此處放飛。 當每年6月幼鴿賽開跑時，您能想像這對那些掌控不了自己情緒的鴿友，是一件多麼令人興奮的事！ 如果您能在同一天有10羽或更多的鴿子入賞，並沒有什麼好讓人驚訝的，因為這包括了魁夫蘭幼鴿組、魁夫蘭一歲鴿組、魁夫蘭老鴿組，還有許多像拿永這種短距離賽和一些中距離賽等等。 這些成績可都是得花大錢的，還有集鴿、交鴿，打鴿鐘等種種繁複的工作。有時候，交鴿數少得可憐，卻仍得支出龐大的費用。 但這在荷蘭可是有很大的不同！一直到5月底，長距離賽開始之前，荷蘭每週末都只有一場比賽，而運送一萬羽鴿子到放飛地所需的費用，可遠比只運二千羽要來得便宜多了。 難為情 對於像巴塞隆納和波城這種兩天的比賽，荷蘭鴿友近幾年來的表現佔有壓倒性的優勢，這可是讓比利時鴿友非常難為情。荷蘭鴿友之所以表現優異，在於他們的鴿子更適合做1000公里的比賽，但令人感興趣的是，為什麼會這樣呢？ 答案可能會令大家吃驚不已！ 荷蘭鴿友擁有比較多好的長距離鴿，因為他們的報鴿費比較便宜；荷蘭鴿友還擁有自己專屬的運鴿卡車（比利時鴿友還在沿用上世紀以來不變的老方法---用火車運送），用卡車運送的成本便宜許多。因此，荷蘭鴿友幾十年前便開始大量的參與兩天的比賽；也正因為這樣，他們從中得知有哪些鴿子是擅長飛長距離賽？藉由自然的淘汰，不夠格的鴿子會迷飛，只有好的鴿子才能繼續繁衍下代，漸漸地，他們便創造出適合長距離比賽的鴿種，才能持續整年都佔優勢。 鴿友都應該知道：1000公里的比賽，荷蘭的鴿子都是在中午放飛，所以鴿子無法在一日內歸巢；比利時的鴿子則是在清晨放鴿，一天內就能返家。所以他們的鴿子並不習慣在外夜宿；再者，荷蘭每年大約有5場兩天的比賽，比利時就只有巴塞隆納1場。由此可知：荷蘭的鴿子有比較多在外夜宿的經驗。 詹森 在比利時，詹森鴿在很久以前便成為歷史，然而仍有許多荷蘭鴿友以擁有詹森鴿為傲。 “那是因為詹森鴿是很好的生意鴿！”比利時鴿友如是說。 詹森鴿在世界各地都非常的搶手，如果一隻鴿子有詹森的血統，肯定會更值錢。比利時鴿友總是不太在乎名聲、血系或是血統。對他們而言，從比賽中贏錢才是最重要的；所以您需要的是好鴿子，而不是好的血統表。或許很多人會對許多荷蘭鴿友都養詹森鴿這件事情是否屬實，感到懷疑？我並不認為他們都是騙子，但可以肯定的是，有許多人言過其實。 這麼說吧！如果他們的鴿子帶有四分之一詹森血緣，他們便稱牠它為“詹森鴿”，卻忘了有四分之三的異血。但也必須這麼說，在詹森兄弟光輝的年代裡，他們結交比較多的荷蘭鴿友，所以必然地他們的鴿子大部份分也都到了荷蘭鴿友的手上。或許荷蘭鴿友們誇大其詞，不過比起有些美國鴿友的所作做所為來說，就顯得微不足道了。在美國的賽鴿雜誌上，您可以看到墨西哥詹森，您還可以看到黑的和白的詹森鴿；至於比利時，我還不知道近幾年來有哪位鴿友是使翔詹森鴿而發揮的？不過這可是就我所知的而言哦！之所以加上最後這句話，是因為我可不想在床底下發現被人放置炸彈，如果您知道我說的是什麼意思的話！牢記1.特別是在比利時，許多冠軍強豪從不賣鴿子；他們不曾賣鴿的原因，是因為他們並不出名；不 出名則是因為他們不曾被大肆宣傳，不曾宣傳則是因為他們並不想要。大體而言，比利時鴿友 比荷蘭鴿友要來得謙虛。2.當然也有真正有名氣的強豪在賣鴿子，但他們的鴿子通常不便宜，因為您得替他付廣告費。3.成績乏善可陳的鴿友也能賣鴿子，因為他們懂得如何自我宣傳，建立名氣。4.最後，還有一種鴿友甚至不曾參加比賽（例如：那些經營繁殖場的）。對於這些“紙老虎”， 我勸您們最好敬而遠之，如果您們想要在比賽中獲勝贏錢的話。 轟動的這幾年頗引人爭議的話題是，有些荷蘭鴿友在參賽羽數眾多的賽事中，創造了非常轟動的成績。在一萬多羽的比賽中贏得1、2、3、4、5、6、7、8、9和10位，在荷蘭這並沒什麼稀罕；但在比利時，您永遠不會見到這種足以讓人豎起眉毛的成績。“這種成績只有當競爭對手很弱的情況下，才有可能發生！”比利時的鴿友們認為：即使是在參賽羽數不多的聯合會裡，要奪下冠軍、2位和3位都不是一件容易的事。但我認為這麼解釋太過簡單了。就連傻子也知道：即使同一鴿舍包辦了前10名，也並不表示他們的鴿子就一定比其它鴿舍來得好。二次大戰後，比利時人也許曾經擁有比較好的鴿子，但時代已經變了。如同我先前所提，毫無疑問地，現在荷蘭的長距離鴿則優於比利時。但就中距離而言，則沒有太大的不同。現今有許多比利時鴿友，使翔荷蘭的鴿子也是有發揮的；就拿范林登（Michel van Lint）來說，他以前住在台灣，直到2002年才搬回比利時定居並開始參加幼鴿賽。因為他和很多冠軍強豪都很熟，所以很快地，很多好血緣的鴿子便住進了他的鴿舍。范林登回到比利時參加的第一場賽事便飛出好成績，而這些鴿子便是來自他的荷蘭好友--威廉．狄布恩（Willem de Bruyn）；成績證明這些鴿子比其他來自比利時的鴿子飛得更好， 所以現在我們面臨了以下的問題：為什麼荷蘭鴿友能在高參賽羽數的比賽中脫穎而出，而比利時鴿友卻辦不到？答案我之前曾提起，一般來說，荷蘭鴿友每一場比賽都會送很多鴿子參賽，但重要的是，您得明白他們彼此都住得很近。在荷蘭，每個省份都是分區比賽的，很多比賽都是從同一地點放鴿，只是放飛時間會間隔10到20分鐘，這跟比利時的情況有很大的不同。在比利時，整個省、甚至幾個省的鴿子都是一起放飛的。所以荷蘭鴿子歸返的鴿舍，大約都座落在30公里的小範圍，但比利時的鴿舍兩者之間也許相距100公里；因此，鴿子放飛後會發生什麼事呢？荷蘭鴿是整群一起飛回鴿舍，因為牠們必須飛行大約相同的路線，而比利時鴿則是獨自飛返鴿舍，牠們放飛後，就像一把張開的剪刀四處散開。比賽結束後您能預見什麼樣的結果呢？比利時鴿以小群體或是單飛的方式歸返，而荷蘭鴿則是整群、整群的歸返。落伍另一點不同的地方則是，比利時似乎還停留在過去的歲月。他們所使用的鴿鐘之老舊，在荷蘭恐怕早已進了博物館；還有比利時的鴿會大都設在一般的咖啡館，不像荷蘭的鴿會擁有自己專屬附加停車場的會館。在全國賽（長距離）比賽結束後，兩者之間還有一大堆的不同：荷蘭鴿友可以從電視上獲知比賽結果，而比利時鴿友則必須等到鴿報出刊後；更不用說鴿車在運送鴿子到放飛地的不同，荷蘭鴿友擁有專門設計來運送選手鴿的現代化卡車，鴿子也是放在專用的鋁製鴿籠內。如果遇到壞天氣，還能馬上將選手鴿移送到其他地方；但在比利時，則還在使用舊式的鐵網鴿籠，在短距離賽他們是用一般的卡車運送，而長距離則用火車，這樣也許會帶來不利的結果。您也許知道2002年那一場拉索特年全國賽發生了什麼事？由於天候不佳，選手鴿在鴿籠裡整整待了一個禮拜！2003年波治全國賽的放飛，更是備受爭議；因為又遇到壞天氣，比利時一直拖到11：45才放飛開賽，結果成績慘不忍睹。荷蘭在比賽當天並沒有放飛，他們直到隔天天氣好轉才恢復比賽。氣憤的比利時鴿友說：之所以會在壞天氣裡延遲開賽，是因為他們必須先將4000個鴿籠（7萬羽鴿子）從火車上一一卸下，但是一旦卸下鴿籠，運送人員卻不願再原車裝回，最後就顧不得壞天氣只好放飛了！至於擁有現代集鴿卡車的荷蘭，只要拉一下閘門桿就可以放飛開賽了！兩日賽的狂熱者我們之前曾經說過，大部份的比利時鴿友偏好短距離賽，特別是魁夫蘭（Quievrain）賽。兩日賽（第一天中午放飛）比利時鴿友興趣缺缺，原因很簡單，因為就只有這麼一場兩日賽。以前荷蘭只有兩場兩日賽（達克斯Dax和聖維仙St. Vincent），鴿友們沒有理由花一整年的精力，只為了參加兩次比賽。現在荷蘭每年有八場以上的兩日賽，藉由長時間不斷以一千公里長距離的訓練，這些鴿子雖然在短距離飛得較慢，但卻很有雄心且絕不輕言放棄。理由很簡單，沒辦法飛長距離的鴿子會被淘汰掉，只有透過優勝者得以建立鴿族。這些長距離選手鴿，在幼鴿賽時通常表現的不是很好，這使許多比利時人頗為納悶：為什麼只比幼鴿賽的台灣鴿友，卻鍾情長距離鴿子？較好的短距離鴿？比利時似乎擁有世界上最好的短距離賽鴿，事實也許就是如此。但經過了這麼多年之後，事情難道都沒有改變嗎？您可以將這事拿來和荷蘭的長距離鴿比較看看。荷蘭經常舉辦長距離比賽，其結果必然是培育出較好的長距離鴿。而許多比利時鴿友只參加短距離賽，他們用獲勝的鴿子繼續作出下代，其餘的則淘汰掉，因此能創造出更快速的鴿子，這可以從賽績中看得出來。在荷蘭150公里的比賽，頭批見鴿到比賽結束（入賞率25%）大約需時10分鐘；但在比利時，正常情況下同樣25%的入賞率，見鴿後大概2、3分鐘，比賽就得宣告結束了；所以說，比利時鴿子整體的平均速度（當然是指在同一比賽日）會比較快！荷蘭有些持懷疑態度的人認為：鴿子的品質並不能做為比利時鴿擅長短距離賽的理由。他們堅稱每年都是從魁夫蘭放飛的訓練，讓這些鴿子很容易能回來得更快。荷蘭和德國的鴿友，無法每週都從相同的地點放鴿，他們從最短距離開始訓練，並每週延長放飛的距離。誰對？誰錯？我想兩者意見都有其真實的部份。每星期都從同一地點放飛，的確是會讓鴿子飛得更快；不過我也認為比利時人喜愛並創造出較好的短距離賽鴿，就和荷蘭人喜愛並創造出較好的長距離賽鴿是一樣的。高速談到高速，我們發現有趣的是：荷蘭大多數的中距離鴿，都發展出較比利時鴿更快的速度。我並不認為這是品質的問題。如同我所提過的，荷蘭鴿是成群歸返，比利時鴿則被迫以小隊或單飛歸返；而事實證明：單飛比群飛要來得慢。再者，荷蘭鴿是在較好的環境下運送，這有助於選手鴿放飛時的狀況；不過，這並不是鴿子素質該承擔的責任。1999年的中距離賽證明了荷蘭鴿較確實較快： 荷、比兩國賽鴿同時由杜丹（Dourdan）放飛（370-450公里），當時天氣條件極為惡劣：大熱天又吹逆風；一如往常，荷蘭鴿快速飛越較遠的空距；“您看！”少數荷蘭鴿友如是說，“我們的鴿子確實比較好！”但有件事情他們並不知道，而我卻心知肚明：史特維先生（Mr. Straver）曾擁有荷蘭最快的鴿子，沒有任何比利時鴿能有那種速度，但他的鴿子卻是從比利時買來作出的。圖1：27-1；圖說：夏拉肯父子手持《詹森兄弟傳奇》。沒有買家，沒有讀者許多外國人不知道：大多數的比利時冠軍鴿友討厭花錢買鴿子，他們喜歡賣鴿子！當他們需要新血時，他們便利用熟悉的資源交換；這就是為什麼戈馬利、胡本家族、福洛英格、萬侯-尤特豪芬、霍夫肯都有彼此的鴿子的原因；當然沒有人付錢。他們彼此對話著：“為我作出幾隻您最好的種鴿的幼鴿，我也會同樣回報您！”最後，就是比利時沒有讀者！他們的雜誌訂戶遠比荷蘭和德國少得可憐，他們也很少花錢買鴿書。我曾經寫過一本書叫《詹森兄弟傳奇》，沒有書比這本更暢銷；不過令人奇怪的是，此書在德國的銷售量超過在比利時的20倍以上！德國鴿友總是盡其所能地想多瞭解我們的賽鴿運動，很多德國鴿友訂的鴿刊不止一種，即使他們不一定看得懂荷文，而很多比利時人卻連一份鴿刊都不肯訂。所以荷蘭和比利時這兩個濱臨北海的鄰居，在賽鴿運動上有如天壤之別。