目前，在国内信鸽比赛竞争程度日趋激烈的状态下，以往一场比赛就定王的赛制，在中短程比赛中被逐渐淡出，而更符合信鸽育种品质需求的多关赛制越来越被信鸽爱好者所接受。 举办信鸽多关赛制的条件是：同一个办赛单位、用同一批鸽子、在某个司放地同时放飞、进行多地多次放飞的赛事。 信鸽比赛裁判规则中，对于多关赛制的鸽王评选方法目前有三种；第一种以平均分速（总距离/总飞行时间）计算名次，分速高者为先；第二种以单关分速之和计算名次，分速高者为先；第三种以单关排名之和计算名次，和数小者为先。 说到多关赛制鸽王的评选方法，有必要先说说单关比赛的成绩计算方法。对于单关赛成绩计算，目前公认的最合理的方法是以飞行分速来计算排名，分速高者为先。这是因为在同一场比赛中，在相同的放飞时间、放飞地点、气候条件、地理环境等比赛条件下，以信鸽的飞行速度高低来排名次，这种计算方法得出的排名，相对合理地体现了参赛信鸽在本场比赛中、在同等条件下的归巢能力。 再说说比赛中飞行分速与名次的区别。飞行分速仅仅是体现了某只鸽子在某场比赛中的飞行速度，这个速度只是一个数值，这个数值并不能代表其在比赛中的归巢能力。名次是同场比赛中的鸽子用各自的飞行分速的数值进行比较后产生的排名，所以只有名次才能体现该只鸽子在这场比赛中的归巢能力。上述表明，飞行分速与比赛名次的概念是不同的，其含义也不同，两者不能互为替代。  由于每场比赛的放飞时间、放飞地点、气候条件、地理环境的不同，虽然是同一批鸽子，但其比赛结果的飞行分速也不尽相同。如在A场顺风天比赛，可能是1500米以上的分速，碰到B场逆风天或侧逆风可能是1100米以下的分速。事实上，在公棚或大羽数的地方赛事中，当分速在1500米以上的比赛中，即使飞了1200米分速，其排名可能已在1000名以后了，而在分速是1100米以下的比赛中，飞了1000米的分速，其排名可能还在200名以内。所以，不能说A场比赛中飞了1200米分速的鸽子要比B场飞了1100米分速的冠军的归巢能力强。也就是说，在两场比赛条件不同的赛事中，不能用各自的分速数值高低来比较鸽子的归巢能力。 由于单关赛制进行了几十年，大家对相对公平的以飞行分速高低计算单关名次方法的认知已根深蒂固，所以在转型多关赛制的鸽王评选时，采用分速之和来排名也普遍能接受。其实，大家对单关赛制中成绩计算方法的认可，仅仅是对同场比赛中用分速数值比较出来的排名的认可或敬佩（名次体现了鸽子的归巢能力），并不是对名次为冠军的飞行分速数值高低的认可或敬佩。 上述表明，在多关赛制比赛中的采用多关分速之和，分速高者为先的评选鸽王方法，其实是采用了不同的天时地理情况下所产生的飞行分速的绝对值进行比较，用孤立的飞行分速的数值来替代鸽子的归巢能力进行比较，这显然是不够合理的。 由于鸽王评选是每场比赛中的王者（名次）之间的追逐，所以，采用代表每场比赛的归巢能力的名次之和，和数小者为先的方法，会显得更为合理。