2007年6月15日  星期五      台湾的海翔已经进行了很多年了，多年来的艰苦的赛事和多关失格赛把台湾的赛鸽事业再一次推向了高峰！经过这样的赛事留下来的鸽子是极其珍贵，即使这样繁衍下去鸽子的品质也不会很快的退化，这就是台鸽往往受到大家欢迎的原因。　　台湾把陆翔改为海翔也是不得已，在高额奖金的诱惑下，网鸽，AB棚，勒索，等等刑事犯罪越来越多，为了真正的做到公平公正，迫不得已选择了海翔，毕竟在海上不会有网鸽者，更不会有AB棚，起先人们都是因为这样的原因选择了海翔，但是海翔更大的优点并不仅仅如此简单！　　大家都知道，在海上天气是无法预测，这样一来就加大了赛事的突发性以及加大了参赛者对信鸽的挑选！要想夺冠，你参赛的鸽子一定是多方面最优秀的。要说难度我想台湾的赛事制度应该是世界上最困难的比赛了，其原因有几点：一、在海上没有任何的着陆点，鸽子一但出笼后就必须一口气飞回巢中，否则等待他们的就只有死亡了，二、鸽子在快速的飞行中呼吸到从海平面蒸发的水蒸汽体，这里含有很多的盐份，它们的生理机能的平衡会很快的耗尽它们体内的水份。三、大家都知道鸽子为了降低风的阻力，回归路上会贴的水面飞行飞的很低，而大海是不平静的，波浪一波接着一波，往往250公里的比赛，鸽子实际飞行的距离最少也要350公里以上。因为他们的飞行轨迹是波状的。四、在一望无际的大海上，没有任何的参照物，就是经过这样艰苦的赛事把定向能力、耐力、体质等各个方面不足的赛鸽自然的淘汰，比赛回来的信鸽尤其是闯关成功的信鸽可谓是强中强，龙生龙凤生凤这样的优胜鸽子代能是孬种吗？不！当然不是！　　我市一直以来都有两条赛线，一条是归巢率很高的东线，另一条则是大面积丢鸽的南线，因为参加南线比赛的鸽子回归的路上必须飞跃黄河和各种矿石很丰富的山区。近年来南线各种赛事的频频丢鸽人们开始放弃南线的比赛都投入到东线的比赛中。大面积的归鸽让我们沾沾自喜，从中只能挑选在某种情况下的快速鸽，这样的鸽子一但在比赛的途中遇到恶劣的天气就一命呜呼不知去向了。　　我认为逃避解决不了办法，如果我们能把艰难赛事长期举办下去，我们的赛鸽会蒸蒸日上！我记得鲁迅先生说过这样的一句话：“真正的勇士敢于面对淋漓的鲜血，敢于面对惨淡的人生！”