領航鴿舍  07-18 02:05:06

看了閣下的文章,感覺閣下對台灣賽鴿事業可能只是一知半解,首先談獎金是全世界目前最高的殿堂,賽制除了台灣以外,全世界沒有一個地方有五關綜合比賽(也是因為台灣全長也只有不到400公里),為何要飛五關主要是因為單趟成績會因為鴿舍位置與天氣影響太大,同時考驗選手鴿的穩定性與教練的功力. 海翔也是困難度最高的賽事(定向能力要求嚴格),為何要幼鴿賽因為要防止作弊,這些長期培養與競爭留下來的鴿子不就是台灣的品系嗎? 再談台灣鴿友與世界鴿友的差別,台灣鴿友靠鴿子飛出好成績來贏錢,如果持續飛出好成績,再高的價格也不會賣.其他地區的鴿友靠鴿子飛出成績來賣鴿子賺錢(反正只要有人買,價錢適合就賣).所以閣下會以為台灣沒有所謂的鴿系,其實是兄弟你不太了解台灣賽鴿. 再談2500公里比賽,只知道放鴿時間,而鴿子的歸返時間不知道?或許5天或許一個月或許更久,這種比賽有太多的不確定,歸返率几近於0,許多上海與江蘇的鴿友想法與我雷同,這是為何幼鴿大獎紅火而超長距離全上海與江蘇只有將近8000羽. 老鴿賽最容易培養AB鴿舍,當獎金到一定程度時作弊就如影隨形的跟著來,防弊更重於興利.

ximigeshe6  07-17 23:31:06

培育自己的品种真的很难呀~~~~~~~~~~

flyk  07-17 09:01:37

看了些内容，也同样身有感触，国内俱乐部，协会目前也是都是以幼鸽赛居多，并没有像国外一样分得那么详细，分为一岁鸽，成年鸽的赛事，所以有时候我们的参赛是被动的，并不是很主动，台湾的赛事更是为了奖金有时候把仅为三个月不到的鸽子送上赛场，有时候真的觉得很无奈啊，你的建议也不错，可惜要在国内目前的状况下改变起来还是有困难的，希望以后通过广大鸽友的努力，改变之，使比赛更合理、完善。